導(dǎo)讀 安徽奇點(diǎn)汽車(chē)有限公司被執(zhí)行標(biāo)的共計(jì)69.26萬(wàn)余元,該公司累計(jì)被執(zhí)行人30次,累計(jì)被執(zhí)行金額超過(guò)4167萬(wàn)。
安徽奇點(diǎn)汽車(chē)有限公司被執(zhí)行標(biāo)的共計(jì)69.26萬(wàn)余元,該公司累計(jì)被執(zhí)行人30次,累計(jì)被執(zhí)行金額超過(guò)4167萬(wàn)。安徽奇點(diǎn)智能新能源汽車(chē)有限公司在2016年成立,注冊(cè)資本達(dá)到13.5億元,法定代表人徐軍,主要在汽車(chē)整車(chē)、專(zhuān)用車(chē)和電車(chē)、汽車(chē)車(chē)身等領(lǐng)域經(jīng)營(yíng),安徽奇點(diǎn)智能新能源汽車(chē)有限公司隸屬于奇點(diǎn)汽車(chē)集團(tuán)。這家汽車(chē)公司瀕臨破產(chǎn)邊緣,老板沈海寅在一夜之間被各地法院列為老賴(lài),限制高消費(fèi)。
原本1500多人的汽車(chē)公司,現(xiàn)在剩下不到50人,申請(qǐng)勞動(dòng)仲裁的超過(guò)150人,被拖欠薪資人員超過(guò)300人,個(gè)別員工一年半未拿到工資。奇點(diǎn)汽車(chē)背負(fù)最少18起官司,在宣判的案子無(wú)一不是敗訴。在最近的一項(xiàng)判決中,奇點(diǎn)汽車(chē)無(wú)力償還64.9萬(wàn)及相關(guān)違約金,在多年以前,這是一家和蔚小理站在同一起跑線的公司。圈內(nèi)盛傳的PPT造車(chē)高手,燒錢(qián)公司的老板沈海寅,在8年時(shí)間花掉170億融資,虧損國(guó)家?guī)资畟€(gè)億的情況下,沒(méi)能造出一輛汽車(chē)。
沈海寅在早年有360支持,并表示自己做夢(mèng)都在想怎么造車(chē)。當(dāng)時(shí)在360任職的沈海寅和周鴻祎匯報(bào)自己的想法,希望能啟動(dòng)造車(chē)項(xiàng)目,受到拒絕的沈海寅開(kāi)始自己的單干之路,創(chuàng)立奇點(diǎn)汽車(chē)以后的沈海寅致力于打造中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力的宇宙大爆炸,和蔚來(lái)小鵬同年成立。
沈海寅三步走戰(zhàn)略將公司人設(shè)拉滿(mǎn),收獲國(guó)人期待,甚至定下中國(guó)特斯拉的目標(biāo),當(dāng)時(shí)的中國(guó)特斯拉進(jìn)口價(jià)格在50萬(wàn)以上,沈海寅的目標(biāo)是將汽車(chē)打造成50萬(wàn)高端配置,價(jià)格在20-30萬(wàn)之間,他的理想并沒(méi)能實(shí)現(xiàn),理想和現(xiàn)實(shí)之間的差距明顯,從2015到2017年的時(shí)間國(guó)家隊(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)補(bǔ)貼總額超過(guò)3000億,領(lǐng)著補(bǔ)貼的沈海寅也沒(méi)能造出來(lái)一輛汽車(chē),而他們?cè)?017年推出的第一款車(chē)型奇點(diǎn)IS6,至今也未投入量產(chǎn)。