問(wèn)界屬于華為還是賽力斯

2023-03-11 18:24:46 編輯：柴祥騰來(lái)源：

導(dǎo)讀在2023年3月8日AITO官方在微博中更新動(dòng)態(tài)，其中搭配的汽車海報(bào)字樣有所變化AITO 問(wèn)界變成了HUAWEI問(wèn)界，標(biāo)志性的標(biāo)識(shí)AITO字母并沒(méi)有出現(xiàn)，只是在右上角通過(guò)logo的形式展示。

在2023年3月8日AITO官方在微博中更新動(dòng)態(tài)，其中搭配的汽車海報(bào)字樣有所變化AITO 問(wèn)界變成了HUAWEI問(wèn)界，標(biāo)志性的標(biāo)識(shí)AITO字母并沒(méi)有出現(xiàn)，只是在右上角通過(guò)logo的形式展示。

在2022年早期推出的問(wèn)界海報(bào)中AITO是關(guān)鍵性的標(biāo)志，就在一個(gè)月前官方發(fā)布的微博中海報(bào)字樣就已經(jīng)替換成了華為，在最開(kāi)始問(wèn)界車型宣傳的過(guò)程中，并沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)這一類的情況，這也讓華為再次成為了廣大網(wǎng)友熱議的對(duì)象。針對(duì)于此次事件，華為官方表示華為目前正在走向全新的商業(yè)模式，可以為其他車商提供自主研發(fā)的零件和技術(shù)，賽力斯車企和華為早期就有過(guò)合作，已經(jīng)在2022年2月份簽署了長(zhǎng)期合作協(xié)議。賽力斯回應(yīng)公司將會(huì)和華為達(dá)成長(zhǎng)期合作模式，這一點(diǎn)沒(méi)有發(fā)生任何變化，在之后雙方將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大業(yè)務(wù)合作范疇，向廣大消費(fèi)者群體推出更具有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。