領(lǐng)克05集體投訴車(chē)機(jī)系統(tǒng)無(wú)法升級(jí)，車(chē)主維權(quán)聲討品牌推卸責(zé)任

領(lǐng)克品牌的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)部質(zhì)感廣受車(chē)主贊譽(yù)，但車(chē)輛的車(chē)載系統(tǒng)卻經(jīng)常引起車(chē)主的不滿(mǎn)和投訴。

最近，車(chē)質(zhì)網(wǎng)上出現(xiàn)了大量關(guān)于領(lǐng)克05的投訴，其中幾乎所有投訴都是因?yàn)檐?chē)載OTA升級(jí)無(wú)法進(jìn)行等問(wèn)題

車(chē)主表示，領(lǐng)克05的OTA升級(jí)從未被推送，只能前往4S店進(jìn)行升級(jí)。同時(shí)，該車(chē)的軟件過(guò)于老舊，可下載的軟件很少，且無(wú)法升級(jí)，存在無(wú)法解決的漏洞，手機(jī)也不能遠(yuǎn)程控制車(chē)窗和空調(diào)等。

此前，一些領(lǐng)克車(chē)主聯(lián)名發(fā)表聲明，抨擊領(lǐng)克汽車(chē)的車(chē)載OTA功能無(wú)法兌現(xiàn)，軟件庫(kù)存嚴(yán)重，等等。

領(lǐng)克汽車(chē)方面則將責(zé)任歸咎于車(chē)載系統(tǒng)硬件芯片性能不足，并承諾將陸續(xù)在二季度推出新的軟件。

但是，領(lǐng)克車(chē)主們并不認(rèn)同這種說(shuō)法，他們認(rèn)為領(lǐng)克的車(chē)載系統(tǒng)芯片過(guò)時(shí)是推卸責(zé)任的借口，并且理想和小鵬汽車(chē)都采用了820A芯片，且系統(tǒng)持續(xù)更新。他們認(rèn)為領(lǐng)克汽車(chē)的車(chē)載軟件開(kāi)發(fā)能力較弱。

截至目前，領(lǐng)克汽車(chē)尚未做出更多回應(yīng)。我們將繼續(xù)關(guān)注這一問(wèn)題的發(fā)展。