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作為中國自主汽車龍頭企業(yè),吉利近期旗下遠程汽車有望赴美上市,這將是吉利繼多家上市公司之后再次在資本市場布局的舉措。自2010年吉利收購沃爾沃后,李書福便開始構(gòu)建一個龐大的資本版圖。目前,吉利已擁有多達11家上市公司,成為中國最大的汽車集團之一。
遠程汽車作為吉利的新能源商用車品牌,是中國首個聚焦新能源汽車的商用車集團,旗下產(chǎn)品矩陣包括重卡、輕卡、小微卡、輕型商用車和客車等多類別,產(chǎn)品系列包括星瀚、星智、星享、星際等。據(jù)悉,遠程汽車最早將于今年年底在美國上市,目前尚未得到官方回應(yīng)。遠程汽車去年銷售總量為41505臺,市場份額為17.6%,領(lǐng)先行業(yè)。今年遠程將沖擊15萬臺的銷量目標,前兩個月在商用車、物流車、輕卡、重卡等領(lǐng)域市場份額繼續(xù)保持行業(yè)第一。遠程汽車于2022年10月完成了Pre-A輪超過3億美元的融資,領(lǐng)投方包括新加坡物流和房地產(chǎn)巨頭普洛斯旗下的一家子公司——傳化、中信證券投資、湖南湘潭產(chǎn)業(yè)基金、GLy Capital等。當(dāng)時估值約為30億美元。在即將赴美上市之前,遠程汽車計劃再融資3億美元,實現(xiàn)45億美元的估值。去年年底,遠程曾表示,未來三年將完成300億美元市值目標。
吉利自1997年開始造車以來,李書福不斷布局資本市場,目前已擁有多達七家上市公司。從2005年吉利在香港資本市場上市開始,李書福便開啟了資本市場布局之路。其中,吉利與沃爾沃合資成立的高端電動車品牌Polestar極星汽車、李書福創(chuàng)辦的汽車智能科技公司——億咖通均已在美國納斯達克上市。吉利還一口氣收獲三個上市公司,包括2010年“蛇吞象”收購的沃爾沃,于2021年10月在瑞典德哥爾摩成功上市、商用車華菱星馬于2020年被納入吉利旗下,后來改名為漢馬科技,以及吉利與沃爾沃合資成立的高端電動車品牌Polestar極星汽車,于2022年6月在美國納斯達克上市。
這三家公司的成功上市,進一步鞏固了吉利在全球汽車市場的地位,使其成為中國汽車行業(yè)的佼佼者。此外,李書福還創(chuàng)辦了汽車智能科技公司億咖通,并于2022年12月在美國納斯達克上市,展示了吉利在未來汽車技術(shù)和智能化領(lǐng)域的雄心壯志。吉利在資本市場的加速布局,為其未來在全球汽車市場的競爭提供了強大的資本支持和優(yōu)勢。
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