自主品牌混動技術(shù)名字五花八門究竟有什么不一樣？

2023-04-01 12:26:04 編輯：曹容毅來源：

導(dǎo)讀在汽車電氣化時代的背景下，國內(nèi)以及國外各大傳統(tǒng)汽車品牌都開展了對燃油汽車的改造轉(zhuǎn)型之路，其中較為熱門的就是混動技術(shù)，目前市面上已經(jīng)

在汽車電氣化時代的背景下，國內(nèi)以及國外各大傳統(tǒng)汽車品牌都開展了對燃油汽車的改造轉(zhuǎn)型之路，其中較為熱門的就是混動技術(shù)，目前市面上已經(jīng)出現(xiàn)了五花八門的自主品牌混動技術(shù)，究竟這些所謂的混動技術(shù)有什么不同呢，下面就對各家品牌的混動技術(shù)來了解一番。

其實無論是增程式混動還是超級混動，主要就是對發(fā)動機和電動機所更改的搭配方式，在這些品牌中，是根據(jù)串聯(lián)式，并聯(lián)式和混聯(lián)式的模式，打造了混合動力系統(tǒng)，目前，推出混動系統(tǒng)的主要有長城汽車，吉利汽車，比亞迪汽車，奇瑞汽車與長安汽車等，串聯(lián)插電式混動所誕生的就是增程式混動系統(tǒng)，比如理想one就是典型的增程式汽車，這套系統(tǒng)中的發(fā)電機與電動機還有電控系統(tǒng)是一套整合的系統(tǒng)，在啟動的時候會有電動機帶動汽車驅(qū)動，虧電的狀態(tài)下可以由發(fā)動機帶動電動機進行發(fā)電。

標(biāo)簽：自主品牌，混動技術(shù)