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近日,又一家造車新勢力陷入困境。據(jù)媒體報道,天際汽車近日發(fā)布了停工停產(chǎn)通知,部分崗位實行停工停產(chǎn)政策。這家公司的員工表示,從2月份開始,上??偛恳呀?jīng)連續(xù)兩個月沒有發(fā)工資,上個月甚至沒有為員工繳納社保,導(dǎo)致不少同事選擇了離職,但也有人選擇觀望,期待公司情況好轉(zhuǎn)。
天際汽車此前也被曝拖欠薪資,長沙工廠年內(nèi)還未進入生產(chǎn)狀態(tài),而現(xiàn)在,公司整個生產(chǎn)線已經(jīng)完全停擺。天際汽車的市場表現(xiàn)也并不理想,今年前兩個月,公司累計銷量僅有186輛,其中2月份僅有51輛,由天際ME5貢獻。業(yè)內(nèi)人士指出,天際汽車的產(chǎn)品力中規(guī)中矩,競爭力不足。
天際汽車自成立以來累計融資超過100億元,但其自我造血能力較弱,市場競爭力不足。盡管天際汽車正在進行新一輪融資,但該項進展并不順利,員工也表示公司領(lǐng)導(dǎo)并未給出具體信息。雖然員工們?nèi)栽谟^望,但不少人表示公司的未來令人擔(dān)憂。
總之,天際汽車停工停產(chǎn)的消息讓人想起了其他一些造車新勢力的類似遭遇。在當(dāng)前激烈的市場競爭中,自主造車企業(yè)需要具備強大的資金實力和自我造血能力才能在市場中生存。
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