證券日?qǐng)?bào)：華為公司千萬不可以造車

2023-04-06 18:18:56 編輯：孟玉葦來源：

導(dǎo)讀根據(jù)新聞最新報(bào)道，4月6號(hào)，華為公司又重新表明了不會(huì)進(jìn)行造車，這次表明的態(tài)度非常明顯，也讓它的合作伙伴們非常安心，華為公司將繼續(xù)致力

根據(jù)新聞最新報(bào)道，4月6號(hào)，華為公司又重新表明了“不會(huì)進(jìn)行造車”，這次表明的態(tài)度非常明顯，也讓它的合作伙伴們非常安心，華為公司將繼續(xù)致力于汽車智能互聯(lián)方面的合作，迎接大趨勢(shì)。

在2017年到2023年期間，很多大企業(yè)都想抓著風(fēng)頭浪尖，寧可投錯(cuò)公司，也不能夠放過任何一個(gè)機(jī)會(huì)。這也讓很多互聯(lián)網(wǎng)公司們都加入到了智能汽車的制造領(lǐng)域上，在這個(gè)風(fēng)頭浪尖上進(jìn)行生死紛爭(zhēng)，它們開展工作的具體模式一共分為三種：一種是開展合作，比較知名的就是賽力思公司和華為公司一同設(shè)計(jì)出來的AITO汽車，第二種就是入股綁定，360公司直接對(duì)哪吒汽車進(jìn)行投資入股，第三種就是親自造車，首當(dāng)其沖的就是百度公司，直接創(chuàng)辦了一個(gè)智能汽車的子公司，和吉利進(jìn)行合作。