導(dǎo)讀 今年的比賽中,吉利和比亞迪展開了一場(chǎng)激烈的角逐,吉利旗下中高端新能源序列的首款車型銀河L7正式上市。不少網(wǎng)友對(duì)宋plus dmi的實(shí)力刮目...
今年的比賽中,吉利和比亞迪展開了一場(chǎng)激烈的角逐,吉利旗下中高端新能源序列的首款車型銀河L7正式上市。不少網(wǎng)友對(duì)宋plus dmi的實(shí)力刮目相看,畢竟其實(shí)力不容小覷。然而,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,這款小車還沒有被消費(fèi)者廣泛認(rèn)可,其表現(xiàn)也不太樂觀。銀河L7將于4月18日在上海車展上亮相,并公布售價(jià)。這是否意味著它將與宋plus dmi一較高下?讓我們一起見證這一時(shí)刻。
雖然銀河L7的外觀設(shè)計(jì)仍然是新能源車的主流,但采用全新的“銀河之光”設(shè)計(jì)語言和嶄新的銀盾車標(biāo),使其呈現(xiàn)出高度精致的外觀。車身線條流暢圓潤(rùn),前燈燈組也非常醒目。新車以“銀河漣漪美學(xué)”為理念,采用封閉式設(shè)計(jì),中央點(diǎn)綴著吉利全新的標(biāo)識(shí),大燈采用分體式造型,下方兩側(cè)大燈尺寸宏大,整體呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約時(shí)尚的造型。
銀河L7的車身尺寸為4700/1805/1685mm的長(zhǎng)寬高和2785mm的軸距,雖然車身定位為緊湊型SUV,但一旦你進(jìn)入車內(nèi),你將會(huì)驚喜地發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有無限可能。內(nèi)飾風(fēng)格采用了簡(jiǎn)約大氣、精致雅致的設(shè)計(jì)理念。車內(nèi)空間寬敞舒適,配備零重力座椅,為您帶來非凡的駕駛體驗(yàn)。
坐在銀河L7的駕駛座上,你會(huì)感受到車內(nèi)設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)約風(fēng)格,全新的貫穿式出風(fēng)口、四幅式多功能方向盤、10.25英寸內(nèi)嵌式全液晶儀表、12.3英寸豎狀中控大屏、16.2英寸副駕駛屏幕和25.6英寸AR HUD,無不彰顯出銀河L7作為中高端車的卓越品質(zhì)。銀河L7在車機(jī)系統(tǒng)中采用了全新的銀河N OS和高通驍龍8155芯片,響應(yīng)速度和流暢度得到了顯著提升。
在動(dòng)力方面,銀河L7采用了全新一代靈神電混8848系統(tǒng),相較于同級(jí)別的新能源SUV,其表現(xiàn)更加卓越。這款新車采用了由1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),配備3DHT pro的變頻電驅(qū)。它的零百加速時(shí)間為6.9秒,同時(shí)還支持彈射起步,綜合續(xù)航里程更是高達(dá)1370公里。
銀河L7憑借眾多新技術(shù)的應(yīng)用,呈現(xiàn)出卓越的整體表現(xiàn),在多個(gè)領(lǐng)域甚至勝過了宋plus dmi。我們目前所期待的是宋plus dmi的定價(jià),如果價(jià)格合理,那么它的地位可能會(huì)受到威脅。