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寶馬5系是豪華車市場(chǎng)上備受關(guān)注的一款車型,近日,全新一代寶馬5系和i5純電版車型全球首發(fā),亮相非常震撼。新車搭載了多種先進(jìn)配置,包括電動(dòng)、自動(dòng)駕駛等,可以說(shuō)是一款非常具有未來(lái)感的車型。
全新一代寶馬5系和i5純電版車型的全球首發(fā)時(shí)間是5月23日,新車預(yù)計(jì)年內(nèi)開始進(jìn)行預(yù)訂。全新一代5系車型也有望下半年引進(jìn),同時(shí)國(guó)產(chǎn)版預(yù)計(jì)會(huì)進(jìn)一步加長(zhǎng),與新款奔馳E級(jí)直接競(jìng)爭(zhēng)。從已經(jīng)曝光的全新5系諜照和消息來(lái)看,全新一代寶馬5系主要有以下幾種變化:
首先,除了常規(guī)的柴油和汽油版本外,還有帶有i5標(biāo)志的新電動(dòng)車型,和以i5為原型的名為i5 Touring wagon旅行版,以及采用插電式混合動(dòng)力的M Performance 版本,標(biāo)記為i5 M60。i5系列將標(biāo)配全輪驅(qū)動(dòng)和自適應(yīng)減震器,輸出功率可能與iX M60的610 hp相匹配或接近。這將為消費(fèi)者提供更多選擇,滿足不同的用車需求。
其次,全新一代寶馬5系沒有7系列的巨大雙腎。這種設(shè)計(jì)上的改變,將使新車外觀更加簡(jiǎn)潔、時(shí)尚。
同時(shí),全新一代寶馬5系還將配置最新版本的名為Highway Assistant的高速公路自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),作為Driving Assistant Professional套件的一部分。Highway Assistant將在某些高速公路類型上以高達(dá)85 mph的速度在單車道上控制車輛。這種先進(jìn)的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),將使駕駛更加安全、便捷。
最后,寶馬全新一代5系動(dòng)力上將搭載2.0T低/高功率、3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。全新一代M5高性能車型則將繼續(xù)使用4.4T V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并首次加入48伏輕混系統(tǒng)全新一代寶馬5系的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于iNEXT和Vision Dynamics概念車,這使得新車的外觀更加時(shí)尚、動(dòng)感。除了上文提到的多種變化,新車還將采用更加輕量化的材料和先進(jìn)的制造工藝,以提高車輛的性能和燃油效率。同時(shí),新車將搭載最新的iDrive 8.0信息娛樂(lè)系統(tǒng),具備更加智能、直觀的操作界面和更加豐富的功能。
除此之外,新車還將采用全新的底盤結(jié)構(gòu),使得車輛的操控性能得到進(jìn)一步提升。新車還將配備主動(dòng)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、可變剎車踏板等高科技配置,讓駕駛者可以更加自由自在地駕駛車輛。
總的來(lái)說(shuō),全新一代寶馬5系和i5純電版車型的全球首發(fā),代表了寶馬品牌對(duì)未來(lái)豪華車發(fā)展方向的探索和實(shí)踐。新車的多種先進(jìn)配置和新穎的設(shè)計(jì),將給消費(fèi)者帶來(lái)更加卓越的駕駛體驗(yàn)和更加智能的用車體驗(yàn)。期待新車的上市,為消費(fèi)者帶來(lái)更加便捷、舒適的出行體驗(yàn)。
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