蘭博基尼小牛停產(chǎn)V10自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，超跑迎來新能源時(shí)代

在關(guān)于 2023 年第一季度銷售業(yè)績的新聞稿中，隱藏著有關(guān)蘭博基尼 Huracan 實(shí)際上已停產(chǎn)的消息。盡管蘭博基尼表示仍有足夠的訂單來保持生產(chǎn)忙碌，但該車型計(jì)劃于 2024 年某個(gè)時(shí)候徹底終止。這意味著無法再訂購這款 V10 發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，從其首次亮相至今已有九年的時(shí)間了。

Huracan 的終止計(jì)劃意味著在其生命周期結(jié)束前不會(huì)有其他衍生版本推出，因?yàn)樾萝囆蛯⒀娱L生產(chǎn)線。然而，先前的說法可能不一定準(zhǔn)確，因?yàn)槲覀儗?duì)已售出的特別版車型并不感到意外。考慮到在今年早些時(shí)候被終止生產(chǎn)的 Aventador 推出了多款特別版車型，一切皆有可能。我們希望能看到 Huracan 的絕唱，比如一個(gè)新的 Sesto Elemento，但這只是我們的猜測(cè)。

據(jù)海外媒體報(bào)道，預(yù)計(jì)蘭博基尼將采用從 Urus 和其他大眾汽車集團(tuán)高端車型改裝而來的雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)。有趣的是，渦輪增壓器將在 7,000 rpm 才明顯啟動(dòng)，并在 10,000 rpm 的紅線之前保持活躍。在內(nèi)燃機(jī)和雙離合器變速箱之間的電動(dòng)機(jī)將使 Huracan 的繼任者成為插電式混合動(dòng)力車型，以符合日益嚴(yán)格的排放法規(guī)。

Urus 插電式混合動(dòng)力車型也計(jì)劃于 2024 年上市，全電動(dòng)的 2+2 豪華旅行車型預(yù)計(jì)將于 2028 年左右上市銷售。此外，已確認(rèn)第二代 SUV 將在本世紀(jì)末轉(zhuǎn)型為電動(dòng)車型。因此，蘭博基尼正在逐漸將其車型轉(zhuǎn)向新能源技術(shù)。