全新一代寶馬5系:外觀內(nèi)飾蛻變,純電驅(qū)動(dòng)搭載,三季度上市

寶馬（BMW）的全新一代5系終于有了最新消息。根據(jù)前方的線報(bào)，這款換代版將會(huì)在本月末正式官宣，并預(yù)計(jì)在三季度開(kāi)始上市。這一代的寶馬5系在外觀和內(nèi)飾方面都經(jīng)歷了一次蛻變，而且除了常規(guī)動(dòng)力系統(tǒng)外，該車型還將配備純電驅(qū)動(dòng)，以適應(yīng)新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)。具體的細(xì)節(jié)還需要等到上市之后才能揭曉。

首先，我們來(lái)看一下這款車的外觀設(shè)計(jì)。根據(jù)此前曝光的版本來(lái)看，與之前的報(bào)道基本一致。車頭的雙腎格柵進(jìn)一步深化，增加了立體感，使得整個(gè)車型在寶馬轎車領(lǐng)域呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的氣場(chǎng)，僅次于寶馬7系。大燈組的設(shè)計(jì)沒(méi)有改變，與寶馬3系和寶馬X1等車型采用了相似的布局，不過(guò)在新款5系上，大燈組尺寸更加精簡(jiǎn)，與車頭更加融合。機(jī)蓋上的凹凸感十分明顯，整個(gè)前包圍也進(jìn)行了調(diào)整，增添了運(yùn)動(dòng)元素，而兩側(cè)的直立式造型則增加了整車的立體感。

關(guān)于尺寸方面，海外版的標(biāo)軸已經(jīng)進(jìn)行了升級(jí)，預(yù)計(jì)在國(guó)產(chǎn)后，整個(gè)車身尺寸還會(huì)再次增加。此外，細(xì)節(jié)方面也更加精致，例如新5系取消了傳統(tǒng)的輪眉設(shè)計(jì)，或者說(shuō)輪眉的設(shè)計(jì)更加窄小，腰線也由貫穿式改為漸進(jìn)式，使得整車更加修長(zhǎng)，并凸顯出層次感。以這款車為例，輪轂的造型也更加運(yùn)動(dòng)化，呈現(xiàn)出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍。尾部方面，尾箱的造型扁平且長(zhǎng)方形的尾燈采用了閉合式布局，加上夸張的雙邊排氣，帶來(lái)了瞬間爆發(fā)的運(yùn)動(dòng)感。

在內(nèi)飾方面，新款5系延續(xù)了寶馬7系相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備了雙聯(lián)屏和全新方向盤，以及更小巧的電子擋桿造型，提升了內(nèi)飾的奢華感。此外，材料的品質(zhì)也得到了大幅提升，使得新款5系有能力與新款奔馳E級(jí)相媲美。

在動(dòng)力表現(xiàn)方面，除了搭載熟悉的2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)外，新款5系還增加了48V輕混系統(tǒng)，并配備采埃孚的8AT變速箱，使得整車的駕駛質(zhì)感明顯提升。此外，未來(lái)還將推出首個(gè)純電動(dòng)版本，可選配單電機(jī)或雙電機(jī)，提供后驅(qū)或四驅(qū)車型選擇。

全新一代寶馬5系的到來(lái)必將給消費(fèi)者帶來(lái)更加出色的駕駛體驗(yàn)和豪華感受。外觀的蛻變、純電驅(qū)動(dòng)的加入以及內(nèi)飾的升級(jí)都為這款車帶來(lái)了更高的期待。讓我們拭目以待，期待官方的正式發(fā)布，揭開(kāi)這款全新寶馬5系的神秘面紗。