奇駿汽油電驅(qū)版上市，性價比高、配置豐富！

奇駿一直因?yàn)榇钶d三缸發(fā)動機(jī)而備受消費(fèi)者誤解，即使官方提供了大量數(shù)據(jù)和穩(wěn)定的技術(shù)，三缸發(fā)動機(jī)的疑慮卻像一根刺一樣深深地印在消費(fèi)者心中，以至于他們對任何解釋都充耳不聞。這個問題一直困擾著奇駿。然而，從現(xiàn)在開始，車轱轆認(rèn)為這個困擾將消失，因?yàn)榻掌骝E以全新的汽油電驅(qū)版本重生！

“增程版”奇駿，解決你的所有顧慮

本月，奇駿推出了全新的超混雙電機(jī)四驅(qū)車型，它和增程式電動車一樣，都是通過發(fā)動機(jī)發(fā)電、電動機(jī)直接驅(qū)動。那么，大家一直擔(dān)心的抖動問題是否得到解決了呢？最關(guān)鍵的是，在售價方面，奇駿也展現(xiàn)出了極大的誠意。

奇駿此次共推出兩款車型，售價分別為18.99萬元和19.99萬元。與此前的汽油版相比，這次的汽油電驅(qū)版奇駿不僅更便宜，而且配置更加豐富。以價格相近的奇駿2021款VC-Turbo 300 CVT 2WD舒適版（廠商指導(dǎo)價：19.19萬元）為例，汽油電驅(qū)版的最低配配置要高得多，包括前/后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航、L2級輔助駕駛、AR實(shí)景導(dǎo)航等等。

除此之外，汽油電驅(qū)版奇駿的最低配還加裝了12.3英寸全液晶儀表、HUD抬頭顯示、前排座椅加熱、副駕駛電動調(diào)節(jié)、后排獨(dú)立空調(diào)等一系列外部/防盜裝置。所以在選擇購買這款車型時，車轱轆建議大家毫不猶豫地選擇頂配車型，因?yàn)樗粌H配置更多，而且更實(shí)用，值得額外支付1萬元。

全新動力的加持，致力更出彩的奇駿

先來說說動力部分，汽油電驅(qū)版奇駿仍搭載型號為KR15的1.5T三缸發(fā)動機(jī)。由于發(fā)動機(jī)不直接驅(qū)動，為了節(jié)油，奇駿將發(fā)動機(jī)的馬力從204匹調(diào)整至144匹，并且只提供5座版車型。根據(jù)官方給出的WLTC工況數(shù)據(jù)，綜合油耗不超過6.5L。驅(qū)動方式改為電動四驅(qū)，搭載前后雙電機(jī)，前電機(jī)最大功率150kW，后電機(jī)最大功率100kW。

可惜的是，由于搭載的是小電池且不支持充電，汽油電驅(qū)版奇駿無法申請綠牌，失去了綠牌的優(yōu)勢。但與此同時，與純汽油版相比，汽油電驅(qū)版奇駿在實(shí)用性方面更勝一籌，相當(dāng)于對汽油版的一個補(bǔ)充。也就是說，奇駿擴(kuò)大了產(chǎn)品布局，車轱轆預(yù)計(jì)在銷量上，奇駿的整體銷量將會得到提升。

至于外觀和內(nèi)飾，相較于現(xiàn)款奇駿，它幾乎沒有改變，只對細(xì)節(jié)進(jìn)行了小幅升級。例如，對格柵進(jìn)行了熏黑處理、車身個別部位增加了e-POWER標(biāo)識、新增了云霧藍(lán)內(nèi)飾配色、加裝了單色氛圍燈等?？偟膩碚f，外觀和內(nèi)飾方面并沒有太大的改變。

可以看到，奇駿汽油電驅(qū)版的推出，不僅在性價比上更具競爭力，而且配置更加豐富。盡管被稱為“堆料”，但確實(shí)在實(shí)際表現(xiàn)上做到了實(shí)處。消費(fèi)者在選購時可以毫不猶豫地選擇這款車型。