寶馬3.0 CSL：稀有經(jīng)典概念車，手動傳承M Power傳奇

在最近的Concorso d'Eleganza Villa d'Este上，寶馬展出了一款備受矚目的新概念車，類似于Z4獵裝版的設計引起了人們的關(guān)注。然而，現(xiàn)場還有一輛非常稀有的寶馬3.0 CSL，這是寶馬自己的展車，而不是限量版車型中的一輛。

寶馬3.0 CSL是為了紀念BMW M成立50周年而推出的限量版車型。曾經(jīng)有消息稱，第41輛寶馬3.0 CSL在西班牙上市時的拍賣價約為80萬歐元（約合5862320元人民幣），這個價格考慮了車輛起價和當?shù)囟惵省?/p>

寶馬3.0 CSL的車身采用了大量的碳纖維材質(zhì)，整體設計語言與寶馬G82 M4相似，但在細節(jié)方面有很大的差異。雙腎格柵的尺寸較小，看起來沒有那么夸張；大燈的樣式近乎一致；下方包圍兩側(cè)有兩個圓形進氣口，是對經(jīng)典車型的致敬。

側(cè)面保持了雙門Coupe的造型設計，全身覆蓋著個性十足的M拉花；前后翼子板處帶有寬體設計，散發(fā)出濃厚的肌肉感；金色的963M輪轂搭配單鎖輪轂，展現(xiàn)出強烈的個性；而C柱位置還帶有經(jīng)典的寶馬Logo。

尾部最吸引人的地方是固定式的大尾翼，也是對經(jīng)典CSL車型的致敬；尾燈樣式與M4 CSL相同，采用激光光源；牌照架和下包圍處的碳纖維飾板面積很大；雙邊共四出的排氣也得到了配備。

內(nèi)飾與M4 CSL相似，采用大面積的碳纖維飾板，白色檔把的造型非常別致，這是3.0 CSL專屬的設計。沒錯，這輛車配備了手動擋，且僅提供手動擋。

寶馬3.0 CSL搭載了S58直列六缸發(fā)動機，最大功率為560馬力，峰值扭矩為550牛·米，匹配六速手動變速箱，整備質(zhì)量為1624千克。作為一輛超級稀有的M Power車型，你認為這輛車的價值是否符合？