比亞迪宋Pro DM-i冠軍版13.58萬(wàn)起，哈弗梟龍來(lái)不及反應(yīng)

前不久，我去看了哈弗梟龍和宋Pro DM-i這兩款車(chē)，發(fā)現(xiàn)哈弗梟龍?jiān)诋a(chǎn)品力上對(duì)標(biāo)宋Pro DM-i，配置豐富，外觀也更年輕、接地氣。但總體來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得宋Pro DM-i已經(jīng)到了展示其冠軍實(shí)力的時(shí)候。不出所料，比亞迪并沒(méi)有給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手太多時(shí)間，于5月25日推出了售價(jià)區(qū)間在13.58-15.98萬(wàn)的宋Pro DM-i冠軍版，旨在進(jìn)一步鞏固其市場(chǎng)地位。

與之前的冠軍版車(chē)型不同，這款新車(chē)增加了一種相對(duì)穩(wěn)重的“遠(yuǎn)山青”配色。在造型設(shè)計(jì)方面，前格柵從傳統(tǒng)的橫向鍍鉻調(diào)整為家族統(tǒng)一的點(diǎn)陣式填充，提升了辨識(shí)度，并且兩側(cè)的“獠牙”設(shè)計(jì)也做了調(diào)整，增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

車(chē)身側(cè)面和車(chē)尾的變化不大，側(cè)面主要體現(xiàn)在飾板材質(zhì)和輪轂造型上，而尾部變化主要體現(xiàn)在尾燈和下包圍。尾燈取消了鍍鉻飾條，尺寸變小，設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)約和精致。此外，尾部的英文LOGO也從尾燈上方下移至貫穿尾燈下方。下包圍的設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)一些簡(jiǎn)化，但黑色材質(zhì)的面積增大。

新車(chē)的尺寸為4738毫米（長(zhǎng)）× 1860毫米（寬）× 1710毫米（高），軸距為2712毫米，車(chē)身長(zhǎng)度增加了88毫米，車(chē)高增加了10毫米。

內(nèi)飾方面，保留了經(jīng)典布局，但提供了“凈月米”配色選擇，仍然是淺褐色和米白色的雙色撞色搭配，符合當(dāng)下對(duì)淺色內(nèi)飾的偏好。

在配置方面，新車(chē)同樣增加了支持蘋(píng)果設(shè)備的NFC鑰匙功能。最重要的是，之前老款車(chē)型沒(méi)有的全景影像功能也得到了補(bǔ)充。此外，還支持儀表導(dǎo)航和智能上下電等功能。

在動(dòng)力方面，宋Pro DM-i冠軍版依然采用了大家熟悉的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)+EHS電混系統(tǒng)，組成了DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)既能提供一定的動(dòng)力，又能保證燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里加速僅需7.9秒，百公里綜合油耗為4.4升。不過(guò)，這次還新增了一款續(xù)航里程達(dá)71公里的版本，并配備了直流快充功能，提供了更豐富的純電續(xù)航選擇，具有較強(qiáng)的實(shí)用性。

總的來(lái)說(shuō)，油電同價(jià)的策略確實(shí)推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度。售價(jià)降低、配置更加完善，宋Pro DM-i冠軍版的產(chǎn)品力得到了顯著提升，對(duì)廣大消費(fèi)者而言是一種福音。再加上細(xì)微的外觀調(diào)整，使其更符合當(dāng)下審美習(xí)慣，宋Pro DM-i冠軍版沒(méi)有給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手留下太多空間和時(shí)間。然而，相對(duì)而言，它的外觀調(diào)整在顏值上相對(duì)保守，而哈弗梟龍則更加大膽一些。