寶駿悅也疑似售價8.38-9.38萬元，難以延續(xù)五菱的性價比優(yōu)勢

上汽通用五菱品牌一直以性價比高著稱，其中最具代表性的車型是宏光MINI EV和五菱繽果。宏光MINI EV曾創(chuàng)下月銷5萬+的銷量紀錄，而五菱繽果在今年上市后首月銷量也達到了1.5萬輛的好成績。

為了迎合消費者升級的需求，五菱推出了類似于吉姆尼的寶駿悅也車型，官方宣稱價格不超過10萬元。

最近，寶駿悅也的定價信息在網(wǎng)上流傳，根據(jù)定價圖顯示，寶駿悅也共有兩款配置車型，旗艦版售價為8.38萬元，智尊版售價為9.38萬元。說實話，這個價格確實有點超出了人們對五菱品牌高性價比的期望，可能有些偏離了原本的定位。

首先從外觀上來看，這款全新的寶駿悅也車型與之前的宏光MINI EV和五菱繽果的可愛外觀設(shè)計不同，采用了更為硬派的造型風(fēng)格，有點像吉姆尼車型。

宏光MINI EV和五菱繽果之所以銷量如此高，除了極具性價比外，其可愛呆萌的外觀設(shè)計也是重要因素之一。畢竟，這類微型純電車型的用戶主要是女性，主要用于家附近的代步和接送孩子。

而寶駿悅也的外觀設(shè)計顯然不符合大多數(shù)女性對車輛外觀的審美要求。如果寶駿悅也的目標用戶是男性，這種外觀設(shè)計確實能吸引部分男性用戶的喜愛。然而，其車身尺寸為3381毫米（長）× 1685毫米（寬）× 1721毫米（高），軸距為2110毫米，采用雙門兩排的布局。對于男性用戶來說，空間方面可能稍顯不足。

此外，還有一個限制寶駿悅也車型的致命因素，那就是它的售價。文章一開始就提到了8.38萬元的起售價，這個價格與五菱繽果的頂配車型相同，但寶駿悅也的車身尺寸和軸距都不及五菱繽果。此外，這兩款車型的配置相差不大，動力和續(xù)航里程也不如五菱繽果。因此，這個售價確實有些尷尬。

作為一款新能源車型，寶駿悅也的303公里續(xù)航里程雖然不算糟糕，但也并不出彩，屬于中規(guī)中矩的水平。而且，當前燃油車市場競爭激烈，8萬元以上的燃油車有很多選擇，無論是自主品牌還是合資品牌，都有吉利帝豪、長安逸動、奇瑞瑞虎5X、長安CS35 PLUS、長安歐尚X7等車型，也有本田飛度、豐田威馳、日產(chǎn)經(jīng)典軒逸、現(xiàn)代伊蘭特等車型。這些車型在性價比方面都非常出色，并且在市場上經(jīng)受了時間的考驗，具有良好的產(chǎn)品質(zhì)量和口碑。

如果不考慮選擇燃油車型，新能源汽車有很多其他選擇，如上文提到的五菱繽果、比亞迪海鷗、奔奔E-Star、幾何E、零跑T03、奇瑞小螞蟻等車型，它們在綜合實力方面都比寶駿悅也更強。