下一代馬自達CX-5確認不停產(chǎn)，預計2025年發(fā)布，或將配備混動系統(tǒng)

據(jù)外媒報道，馬自達CX-5并不會停產(chǎn)，而且將推出下一代車型，說明CX-50并非CX-5的繼任者或替代者，而是定位更高的車型。

據(jù)外媒稱，下一代CX-5目前正在內部研發(fā)中，盡管尚未曝光諜照，但新車將繼續(xù)搭載四缸發(fā)動機，并提供前驅和四驅版本可選，并有望引入混動系統(tǒng)。

根據(jù)此前的報道，馬自達已明確表示，到2025年，將逐步推出電動車型、插電混動車型和混合動力系統(tǒng)。因此，下一代CX-5很可能成為其中之一，除了混動版本外，插電混動版本也有很大可能性推出。

目前，現(xiàn)款CX-5在國內提供2.0L和2.5L兩種自然吸氣發(fā)動機可選，配備6AT變速箱，官方指導價區(qū)間為14.98萬元至21.08萬元。

關于升級部分，外媒表示，新車外觀很可能延續(xù)馬自達家族設計風格，而內飾部分將是真正的亮點。目前馬自達的家族化內飾設計已稍顯老化，因此下一代CX-5有望提升科技感，例如全液晶儀表盤、大尺寸懸浮式中控屏和電子換擋桿等都有望出現(xiàn)。

當前在售的CX-5是馬自達家族的第二代車型，于2011年發(fā)布，并在2016年進行了一次換代。第二代CX-5在2021年進行了中期改款，也就是目前在售的款式。

未來的第三代CX-5仍將定位為緊湊型SUV，與本田CR-V、豐田RAV4等車型競爭。在燃油車時代，馬自達通過其創(chuàng)馳藍天技術證明了自己的實力，但在新能源時代，馬自達還沒有顯現(xiàn)出明顯的競爭優(yōu)勢，希望下一代CX-5能夠在這方面有所突破。