比亞迪CTB與e平臺(tái)3.0：引領(lǐng)中國(guó)品牌新能源發(fā)展的核心技術(shù)

曾經(jīng)，比亞迪被外界貼上了低端品牌的標(biāo)簽。然而，隨著時(shí)間的推移，比亞迪以其厚積薄發(fā)的實(shí)力成為銷(xiāo)量和技術(shù)的風(fēng)向標(biāo)。通過(guò)密集推出秦PLUS系列、漢DM系列等車(chē)型，并在海外市場(chǎng)取得熱銷(xiāo)的成績(jī)，比亞迪正引領(lǐng)中國(guó)品牌在海內(nèi)外的發(fā)展趨勢(shì)。近日，比亞迪在北京舉辦了“e 啟聊聊 CTB”e平臺(tái)3.0分享沙龍，通過(guò)純干貨的形式展示了CTB技術(shù)、e平臺(tái)3.0以及刀片電池等核心技術(shù)，為消費(fèi)者提供了對(duì)比亞迪新能源產(chǎn)品的更深入了解。

首先，讓我們來(lái)看看CTB技術(shù)。據(jù)介紹，比亞迪的CTB技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)的CTP技術(shù)進(jìn)行了升級(jí)。它將電池的“三明治”結(jié)構(gòu)升級(jí)為整車(chē)的“三明治”結(jié)構(gòu)，并將電池上蓋與車(chē)身底盤(pán)合二為一，從而實(shí)現(xiàn)了更高的空間利用率和整車(chē)安全性。升級(jí)后的整車(chē)扭轉(zhuǎn)剛度提升了一倍，利用率提升了66%。

而e平臺(tái)3.0則是一款純電專屬平臺(tái)，它是在e平臺(tái)2.0的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)而來(lái)。新平臺(tái)的升級(jí)主要體現(xiàn)在機(jī)械結(jié)構(gòu)、電驅(qū)系統(tǒng)和智能化等方面。為什么說(shuō)e平臺(tái)3.0是當(dāng)前領(lǐng)先的電動(dòng)車(chē)技術(shù)呢？因?yàn)樗捎昧思軜?gòu)化、模塊化的設(shè)計(jì)理念，不僅搭載了高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，提高了整車(chē)資源的綜合利用率，還兼容多種動(dòng)力布置方式，包括前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū)。這種靈活性為未來(lái)的新車(chē)型研發(fā)提供了更多的可能性。

e平臺(tái)3.0以底盤(pán)層、高壓層、低壓層和車(chē)身層的方式進(jìn)行了全面的整車(chē)架構(gòu)開(kāi)發(fā)，從而克服了電動(dòng)車(chē)性能上的短板，實(shí)現(xiàn)了更高級(jí)別的智能化和性能進(jìn)化能力。此外，e平臺(tái)3.0搭載了比亞迪自研的BYD OS操作系統(tǒng)，這是中國(guó)首個(gè)自主研發(fā)的軟硬件解耦車(chē)用操作系統(tǒng)。BYD OS不僅通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化軟件接口實(shí)現(xiàn)了開(kāi)放的應(yīng)用生態(tài)，還支持全生命周期的FOTA和硬件升級(jí)，使車(chē)輛始終保持最新?tīng)顟B(tài)。

除了CTB和e平臺(tái)3.0，還有比亞迪獨(dú)具特色的刀片電池值得一提。為確保電池的安全性，比亞迪采用了安全系數(shù)較高的磷酸鐵鋰電池，并通過(guò)CTB的“三明治”蜂窩鋁板結(jié)構(gòu)進(jìn)行保護(hù)。經(jīng)過(guò)針刺測(cè)試和重型車(chē)碾壓等極端測(cè)試，比亞迪刀片電池展現(xiàn)了卓越的安全性能，為用戶提供了可靠的用車(chē)保障。

CTB、e平臺(tái)3.0和刀片電池構(gòu)成了比亞迪純電平臺(tái)的三大核心技術(shù)，為新車(chē)型賦予了強(qiáng)大的實(shí)力。以最近發(fā)布的海豹車(chē)型為例，它的扭轉(zhuǎn)剛度媲美百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)，電機(jī)峰值功率達(dá)到230千瓦，峰值扭矩達(dá)到360牛·米，四驅(qū)版本僅需3.8秒即可完成0-100km/h的加速。這些令人矚目的性能都得益于核心技術(shù)的賦能。

根據(jù)比亞迪最新發(fā)布的產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)顯示，截至4月份，比亞迪累計(jì)銷(xiāo)量已超過(guò)75萬(wàn)輛。而僅在今年4月份，比亞迪的海外出口量就達(dá)到了14827輛，暢銷(xiāo)于全球51個(gè)國(guó)家和地區(qū)，包括荷蘭、瑞典、德國(guó)和日本等。隨著比亞迪在海外市場(chǎng)的熱銷(xiāo)，中國(guó)品牌的技術(shù)實(shí)力也將重新定義世界對(duì)中國(guó)車(chē)的認(rèn)知。

比亞迪憑借其CTB技術(shù)、e平臺(tái)3.0和刀片電池等核心技術(shù)在新能源領(lǐng)域取得了重大突破，成為中國(guó)品牌在全球舞臺(tái)上的引領(lǐng)者。未來(lái)，比亞迪還將持續(xù)致力于技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)，為消費(fèi)者提供更多高質(zhì)量、高性能的新能源車(chē)型，推動(dòng)中國(guó)品牌在全球市場(chǎng)的進(jìn)一步崛起。