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近期,在國(guó)內(nèi)車(chē)市插混領(lǐng)域的激烈競(jìng)爭(zhēng)中,啟辰大V DD-i超混動(dòng)正式亮相,并公布了預(yù)售價(jià),為13萬(wàn)-14.2萬(wàn)。該車(chē)分為兩款預(yù)售配置,分別是60km iD版和110km iE版。那么,在與目前市場(chǎng)上的競(jìng)品相比,啟辰大V DD-i超混動(dòng)有哪些亮點(diǎn)呢?
啟辰大V DD-i超混動(dòng)采用了1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的插混系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120千瓦,峰值扭矩達(dá)到230牛·米,而驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為150千瓦,峰值扭矩為320牛·米。百公里加速僅需7.8秒,虧電油耗為4.3L/100km。電池組采用弗迪的電芯,分別有10.3kWh和18.4kWh兩種容量,NEDC純電續(xù)航里程分別為60km和110km。
啟辰大V DD-i超混動(dòng)的系統(tǒng)包括多合一高集成電驅(qū)、全域安全電池、1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)等硬件以及啟辰智能電混系統(tǒng)和Auto.E單踏板系統(tǒng)等控制系統(tǒng),以電驅(qū)為主、油驅(qū)為輔。
從目前已知的配置來(lái)看,啟辰大V DD-i超混動(dòng)兩款預(yù)售配置都標(biāo)配了19英寸輪轂、4個(gè)安全氣囊、透明底盤(pán)、單踏板模式、全景天幕、無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、12.3英寸全液晶數(shù)字儀表、前排手機(jī)無(wú)線充電、前排電調(diào)座椅、12.3英寸中控屏、啟辰V-Link車(chē)機(jī)系統(tǒng)、8個(gè)揚(yáng)聲器音響、LED前大燈和后排出風(fēng)口等配置。
啟辰大V DD-i超混動(dòng)的車(chē)身尺寸為長(zhǎng)寬高分別為4607/1917/1624mm,軸距為2700mm。尺寸上與吉利銀河L7相比稍小,與長(zhǎng)城哈弗梟龍相當(dāng)。而目前兩款新車(chē)的預(yù)售價(jià)為13萬(wàn)-14.2萬(wàn),處于市場(chǎng)均價(jià)以下。預(yù)售價(jià)的給出也意味著啟辰對(duì)這款車(chē)型的市場(chǎng)表現(xiàn)充滿信心,也是一次大膽的嘗試。
業(yè)界中的標(biāo)桿產(chǎn)品比亞迪宋Pro DM-i冠軍版也已發(fā)布,售價(jià)區(qū)間為13.58萬(wàn)-15.98萬(wàn)。而啟辰大V DD-i超混動(dòng)的預(yù)售價(jià)較低,體現(xiàn)了啟辰對(duì)該車(chē)型上市的自信。唯有等待正式售價(jià)公布后,我們才能真正了解啟辰大V DD-i超混動(dòng)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。
那么,啟辰大V DD-i超混動(dòng)能否在市場(chǎng)上占據(jù)一席之地?這個(gè)問(wèn)題的答案還需要等待正式售價(jià)的公布。歡迎在評(píng)論區(qū)留下您的看法和意見(jiàn)。
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