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馬自達(dá)CX-50行也上市,改變細(xì)分市場競爭格局

2023-06-04 13:40:40 編輯:仇裕曉 來源:
導(dǎo)讀 5月25日,長安馬自達(dá)正式推出了全新的CX-50行也車型。作為一款專為中國用戶而設(shè)計、與中國用戶共同創(chuàng)造的全新一代車型,CX-50行也融合了馬...

5月25日,長安馬自達(dá)正式推出了全新的CX-50行也車型。作為一款專為中國用戶而設(shè)計、與中國用戶共同創(chuàng)造的全新一代車型,CX-50行也融合了馬自達(dá)全球品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)和中國用戶需求,打造出了一款“好看、好大、好開、好安全、好智能、好品質(zhì)”的全新時代SUV。

CX-50行也以更具競爭力的價格區(qū)間上市,起價為15.98萬元,其中2.5L車型更是打入了17萬元的價格區(qū)間,降低了2萬元的價格。

那么,這款車對于價格區(qū)間的顛覆有多大?進(jìn)行一番比較就能看出結(jié)果。入門級的2.5L悅行版僅售17.58萬元,比同級別競品的2.5L入門級車型低出近5萬元,而頂配的2.5L尊行版售價為20.68萬元,也比競品低出近5萬元。這種在相同檔次產(chǎn)品之間的價格競爭,讓消費者獲益最大化,實際行動的2.5L車型將合資緊湊型SUV的價格區(qū)間降低了近5萬元。這在緊湊型SUV市場相當(dāng)于投下了一顆重磅炸彈,迫使許多日系合資品牌不得不考慮如何應(yīng)對這款車出色的性價比。

基于價格低至15萬元的CX-50行也配置更強(qiáng),突顯了這款車的價值導(dǎo)向。以2.5L兩驅(qū)智行版為例,相較于接近20萬元競品,它擁有19英寸的輪轂尺寸,車頂行李架和全景天窗增加了戶外拓展性。此外,它還配備了盲點監(jiān)測系統(tǒng)、主駕座椅記憶、副駕電動座椅和電動后備箱等配置,完全超越了排量為1.5T、售價超過20萬元的日系品牌競品車型。

隨著市場競爭的日益激烈,終身免費質(zhì)保作為購車時可獲得的附加權(quán)益,被證明是展現(xiàn)車企制造水平和品控能力的絕佳方式,也能提高消費者對產(chǎn)品質(zhì)量的信心。作為首個宣布提供終身免費質(zhì)保的日系合資車企,長安馬自達(dá)進(jìn)一步證明了對新車的高品質(zhì)和可靠性的絕對自信。創(chuàng)造用戶價值一直是長安馬自達(dá)的初心,現(xiàn)在,其用戶基數(shù)已超過340萬,面向下一個300萬,他們將繼續(xù)深化對高價值的追求。長安馬自達(dá)汽車有限公司執(zhí)行副總裁鄧智濤表示,以“為用戶打造高價值體驗”為導(dǎo)向,致力于向產(chǎn)品3.0、用戶體驗3.0和數(shù)字化3.0階段邁進(jìn)。

為了彰顯這款產(chǎn)品的價值,長安馬自達(dá)啟動了車型的中國化進(jìn)程,與中國用戶共同創(chuàng)造,完美響應(yīng)中國市場的需求和呼聲,并針對這些需求和呼聲對產(chǎn)品進(jìn)行了多方面的改進(jìn),體現(xiàn)了這款車的理念。長安馬自達(dá)致力于滿足用戶需求,并為此創(chuàng)造出更高價值的產(chǎn)品。CX-50行也的上市標(biāo)志著長安馬自達(dá)走上了追求高價值產(chǎn)品和品牌的獨特路線,它將改變細(xì)分市場的競爭格局。


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