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作為目前奔馳最為便宜的百萬(wàn)級(jí)四門跑車,AMG GT50與帕拉梅拉2.9T成為直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。展車中,我們看到了AMG GT50后驅(qū)版本,裸車售價(jià)98萬(wàn)元以上,搭配鉆石白車漆,給人留下了深刻的印象。外觀設(shè)計(jì)采用了直瀑型的進(jìn)氣格柵,兩側(cè)配備幾何多光束大燈,前后輪圈為19英寸,配備R19寸倍耐力輪胎,尾部設(shè)計(jì)帶有溜背造型和電動(dòng)擾流板,并裝備雙邊四出排氣管。
AMG GT50的車身長(zhǎng)度略長(zhǎng)于帕拉梅拉2.9T,超過(guò)5米05,軸距接近3米,典型的大型GT跑車。動(dòng)力方面,AMG GT50搭載3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng),輸出功率為367馬力和500牛米,百公里加速時(shí)間為5秒,稍慢于四驅(qū)版0.1秒。
內(nèi)飾方面,AMG GT50延續(xù)了百萬(wàn)級(jí)奔馳跑車的豪華標(biāo)準(zhǔn)。配備雙12.3英寸一體屏、NAPPA皮革包裹的方向盤和座椅,中控屏下方裝飾有四個(gè)質(zhì)感出眾的空調(diào)出風(fēng)口,還配備了64色氛圍燈等配置。唯獨(dú)GT53車型以下需要選配柏林之聲音響。方向盤握感出色,布滿了AMG操控單元,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),動(dòng)力也足夠強(qiáng)勁,盡管稍遜于GT53車型,但價(jià)格便宜了約二十萬(wàn)左右。后排空間寬敞舒適,如果需要放倒后排座椅,需要額外支付費(fèi)用。
盡管AMG GT50動(dòng)力更強(qiáng)、配置更高、價(jià)格更低,但它的銷量仍無(wú)法與帕拉梅拉相比。畢竟,帕拉梅拉享有更高的名氣和人氣。不知道您對(duì)這樣一臺(tái)神車有何看法?是否也有很多話想要說(shuō)呢?
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