啟辰新大V混動(dòng)7月3日上市，預(yù)售13-14.2萬(wàn)元

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰經(jīng)銷商透露，啟辰大V DD-i超混動(dòng)預(yù)計(jì)將于7月3日正式上市。目前該車正在預(yù)售階段，預(yù)售價(jià)區(qū)間為13萬(wàn)元至14.2萬(wàn)元。

新車搭載了1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)，NEDC綜合續(xù)航達(dá)到1132公里，綜合油耗僅為0.85L/100km，比同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手宋Pro DM-i（0.9L/100km）更低。按照當(dāng)前北京地區(qū)92號(hào)汽油價(jià)格計(jì)算，每公里行駛僅需約6分錢的燃料費(fèi)用。

啟辰大V DD-i超混動(dòng)車型的標(biāo)志性貫穿式燈帶與兩側(cè)大燈相連，中網(wǎng)采用帶有“V”形元素的直瀑式設(shè)計(jì)，并具備主動(dòng)開(kāi)閉功能。此外，兩側(cè)霧燈區(qū)域還設(shè)置了導(dǎo)風(fēng)槽，不僅具備功能性，還起到一定的點(diǎn)綴效果。

車內(nèi)設(shè)計(jì)方面，啟辰大V DD-i超混動(dòng)采用了24英寸一體式雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，擋把的造型類似奧迪A3，并配備了零重力座椅。主副駕駛座椅均帶有加熱和通風(fēng)功能，并且具備智能迎賓模式，實(shí)現(xiàn)了“上車即上電”的無(wú)感啟動(dòng)。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，啟辰大V DD-i超混動(dòng)搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和5合1高集成電驅(qū)系統(tǒng)，配備了DHT智能電混系統(tǒng)和Auto.E全維能量管理系統(tǒng)。該車的0-100km/h加速僅需7.8秒，百公里綜合燃料消耗為4.3升，相比同級(jí)燃油車下降了30%。

啟辰大V DD-i超混動(dòng)以其優(yōu)越的續(xù)航性能和豪華實(shí)用的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，為消費(fèi)者提供了一款既環(huán)保又舒適的出行選擇。即將上市的啟辰大V DD-i超混動(dòng)無(wú)疑將進(jìn)一步推動(dòng)智能電動(dòng)出行的發(fā)展。