名爵MG 7：上汽版帕拉梅拉，6秒級加速帶電動尾翼實拍

名爵MG 7在上市初期就受到了廣泛關注，該車在車展上一亮相，其流線型的外觀設計被稱為上汽版的"帕拉梅拉"。如今，這款車已經(jīng)進入量產(chǎn)階段并正式上市，官方指導價為11.98萬至16.98萬。那么，這款車的具體表現(xiàn)如何呢？本文將以名爵MG 7 2023款 2.0T Trophy+ 激擎耀世版（以下簡稱MG 7）的實拍照為例，與大家一起深入探討。

名爵MG 7采用寬幅的中網(wǎng)前臉設計，造型夸張。三條錯落有致的鍍鉻飾條形成梯形進氣格柵，與引擎蓋線條的V型勾勒相呼應，創(chuàng)造出低趴的運動設計風格。

LED大燈的輪廓呈回旋鏢形狀，與引擎蓋線條相呼應，外觀犀利而不突兀，能夠很好地展現(xiàn)出個性。燈光配置包括日間行車燈、自適應遠近光和自動大燈等功能。

流行型的車身設計與其4884mm的車長相得益彰，更顯修長。配合翡冷翠配色和溜背設計，在某些角度上與保時捷帕拉梅拉相似，高顏值的外觀對于追求個性的年輕人非常有吸引力。

輪胎規(guī)格為245/40 R19，采用米其林的Primacy系列，具有經(jīng)濟耐用和靜音舒適的特點，并具備良好的抓地力。此外，五星輪轂搭配紅色卡鉗的設計風格增添了運動感。

貫穿式尾燈在點亮后效果出色，自適應三段式電動尾翼進一步突顯了名爵MG 7的運動基因。車輛還配備了真雙邊四出排氣管，凸顯個性與時尚。

內飾風格簡約，采用軟皮材質縫線包裹，觸感舒適。提升了內飾檔次感，并配備鍍鉻金屬鑲邊實體按鍵，增添了精致感。

車載系統(tǒng)采用高通驍龍8155芯片，標配車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、語音識別控制系統(tǒng)和GPS導航等常用功能，并可以根據(jù)需求下載應用程序，滿足個性化需求。

車輛配備了14個BOSE音響，環(huán)繞分布，音質通透細膩。結合256色氛圍燈，車內的音響娛樂體驗相當出色。

真皮多功能方向盤支持撥片換擋，并配有"Mooe"按鈕，可一鍵調節(jié)多媒體系統(tǒng)和空調出風口模式，操作方便。此外，車輛還配備了L2級駕駛輔助系統(tǒng)，減輕駕駛負擔。

座椅采用真皮包裹，修長的坐墊提供了良好的腿部支撐，乘坐舒適度較高。前排運動座椅支持16向電動調節(jié)功能，滿足不同駕駛者的需求。

底盤采用前麥弗遜后多連桿獨立懸掛，調校適中，具有良好的減震效果。前橋限滑差速器和可變懸掛調節(jié)功能進一步提升了操控手感。

動力方面，名爵MG 7配備了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，與9速手自一體變速器搭配。最大功率為192kW，最大扭矩為405N·m，使用92號汽油，WLTC綜合油耗為6.94L/100km，百公里加速僅需6.5秒。