奇瑞瑞虎9：霸氣外觀、豐富配置與強(qiáng)勁動(dòng)力，超值旗艦SUV震撼上市！

6月16日，在2023粵港澳車展上，奇瑞品牌最新旗艦SUV——瑞虎9正式在華南大區(qū)上市。新車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，共推出5個(gè)配置車型，官方指導(dǎo)價(jià)為15.29-20.39萬元。作為上市福利，奇瑞官方還為購(gòu)車用戶提供了置換禮、質(zhì)保禮、流量禮等6重優(yōu)惠，進(jìn)一步提升了性價(jià)比。那么這款車的產(chǎn)品力如何呢？通過實(shí)拍我們一起來了解下。

瑞虎9定位為中型SUV，但實(shí)車給人的第一印象卻有點(diǎn)大型SUV的既視感，因?yàn)樗能嚿砭€條很有力道。其次，大尺寸的進(jìn)氣格柵和輪轂等細(xì)節(jié)進(jìn)一步提升了它的體量感，讓它看起來氣場(chǎng)十足。

這款車最引人注目的是直瀑式的進(jìn)氣格柵，不僅尺寸大，還采用了外凸的設(shè)計(jì)，增加了立體感和進(jìn)攻性。六邊形的鍍鉻裝飾作為包圍，進(jìn)一步提升了檔次感。在牌照區(qū)域的下方還有一個(gè)梯形的小尺寸進(jìn)氣格柵，中部?jī)?nèi)置了ACC雷達(dá)。兩側(cè)的C字形導(dǎo)風(fēng)槽各搭配了一根L字形的鍍鉻裝飾，增添了運(yùn)動(dòng)感。

瑞虎9的車燈采用了扁平化設(shè)計(jì)，內(nèi)部的矩陣式LED燈組猶如機(jī)器人的眼睛一樣，既閃亮精致又保證了出色的照明效果。

最能體現(xiàn)氣場(chǎng)的地方還是瑞虎9的側(cè)面。B、C、D柱均采用了黑色涂裝，強(qiáng)化了低重心的視覺效果。平直的上腰線從車頭貫穿到車尾，配合車門下方一根黑色的線條，讓整個(gè)側(cè)面變得極其修長(zhǎng)和沉穩(wěn)。瑞虎9的長(zhǎng)寬高為4820/1930/1699(1710)mm，軸距為2820mm，略小于漢蘭達(dá)。

瑞虎9最低配車型采用19寸輪轂，其余均為20寸，但輪胎寬度均為245，無論是性能還是視覺效果都非常出色。另外，密輻式+渦輪造型的雙色輪轂看起來既高級(jí)又運(yùn)動(dòng)，搭配米其林的輪胎，車輪這塊很難讓人挑出刺來。

車尾整體設(shè)計(jì)飽滿敦實(shí)，貫穿式的尾燈采用了熏黑的燈罩，內(nèi)部的紅色點(diǎn)狀LED剎車燈珠點(diǎn)亮?xí)r精致感十足。其它細(xì)節(jié)，如字母尾標(biāo)、雙邊共兩出的排氣等都是穩(wěn)重的設(shè)計(jì)，沒有太激進(jìn)也沒有太過驚喜。

瑞虎9的內(nèi)飾采用了T型布局，純黑的配色打造了高級(jí)和豪華的氛圍。大面積的麂皮材質(zhì)和鍍鉻裝飾提升了車內(nèi)的檔次感，彰顯了其旗艦SUV的身份。重點(diǎn)是，新車配備了一塊24.6英寸的雙聯(lián)屏，空調(diào)出風(fēng)口采用了獨(dú)特的回字紋設(shè)計(jì)，而座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)鍵則放置在車門內(nèi)側(cè)，內(nèi)部設(shè)計(jì)表現(xiàn)出色。

瑞虎9的平底式多功能方向盤采用了觸控式的交互方式，觸控鍵還帶有背光燈，使用起來非常方便。

中控屏內(nèi)置奇瑞最新的雄獅智云Lion系統(tǒng)，采用8155芯片作為支撐，支持語(yǔ)音交互、FOTA智能升級(jí)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、無線Hi-car+無線Carplay等各種流行功能。智能輔助方面，新車標(biāo)配540°全景影像、全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、交通標(biāo)志識(shí)別、前碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車輔助等高級(jí)功能，配置水平非常出色。

瑞虎9全系標(biāo)配皮質(zhì)座椅，主駕駛座和副駕駛座均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。主駕駛座還配備6向電動(dòng)調(diào)節(jié)和靠背8點(diǎn)按摩功能，而副駕駛座支持4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排的乘坐體驗(yàn)非常出色。

瑞虎9提供5座和7座兩種座椅布局可選，實(shí)拍車為5座版本。第二排除了座椅寬敞、空間充裕之外，還帶有座椅加熱功能。這個(gè)配置在同級(jí)別車型中比較少見，可以大幅提升后排乘坐的舒適性。

五座版車型的后備廂容積常規(guī)狀態(tài)下為717升，放倒后排座椅后可擴(kuò)大至2021升，裝載空間非常出色。

動(dòng)力方面，瑞虎9的兩驅(qū)車型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速器組合，而四驅(qū)版車型配備8速自動(dòng)變速箱，部分車型還配備CDC電磁懸掛系統(tǒng)。瑞虎9搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為192 kW，峰值扭矩達(dá)到400N·m。兩驅(qū)和四驅(qū)版車型的WLTC綜合油耗分別為7.5升/百公里和8.5升/百公里，最高車速可達(dá)205公里/小時(shí)。與漢蘭達(dá)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相比（182 kW、380 N·m、8.7升/百公里），瑞虎9的性能更強(qiáng)，油耗更低。不過，與漢蘭達(dá)2.0T車型一樣，瑞虎9也需要使用95號(hào)汽油。

總體來說，瑞虎9的設(shè)計(jì)非常霸氣，給人一種十足的體量感，非常符合國(guó)人對(duì)大型車的審美和消費(fèi)需求。在配置和動(dòng)力表現(xiàn)方面，瑞虎9也處于同級(jí)別車型的第一梯隊(duì)水平，而以15.29-20.39萬元的官方指導(dǎo)價(jià)來看，它已經(jīng)提供了物超所值的存在。