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盡管國內(nèi)汽車市場的格局發(fā)生了巨大變化,但緊湊型SUV仍然備受矚目。本田的CR-V車型一直以來銷量不俗,在合資SUV市場一度名列前茅。然而,隨著國產(chǎn)車型迅速涌入市場,并且新能源領域的發(fā)展日益迅猛,本田也感受到了巨大的壓力。為了迎合消費者的審美需求,本田在2023粵港澳大灣區(qū)車展上推出了全新的本田CR-V e:HEV油電混動版,換裝全新動力系統(tǒng),并擁有更年輕的外觀。
首先,讓我們來看新車的外觀設計。全新CR-V的前臉采用全新設計理念,更加厚重飽滿,機蓋寬闊而平直,多條明顯的線條提升了車輛的肌肉感。中央面積較大的熏黑格柵配合蜂窩式設計,與細長的鍍鉻飾條連接的大尺寸熏黑大燈組增加了前臉的寬度感。下方保險杠兩側的隆起線條設計以及貫穿式的熏黑進氣格柵裝飾進一步增加了運動感。
在側面設計方面,新車延續(xù)了前臉的厚重氣息,平直的車頂沒有行李架設計,使整車更加圓潤。大面積的車窗配合鍍鉻飾條包裹增添了檔次感。腰線從前燈組一直延伸到尾燈處,與內(nèi)凹式的車門底部造型和隆起的輪眉線條相結合,賦予新車出色的層次感。熏黑飾板鑲嵌以及熏黑車裙、多幅式越野式輪轂設計進一步提升了新車的運動感。車身尺寸方面,新車的長寬高分別達到了4703/1866/1680mm,軸距為2701mm,提供寬敞的內(nèi)部空間。
車尾部分設計緊湊,突出的擾流板設計和黑色飾條包裹提升了運動感。尾燈采用經(jīng)典的家族式造型設計,豎置且棱角分明,配合內(nèi)部熏黑配色,提高了辨識度。下方的貫穿式隆起線條裝飾和大面積熏黑飾板增加了車尾的層次感。
進入車內(nèi),可以看到大尺寸的液晶儀表和中央懸浮式中控大屏提升了科技氛圍。中控臺中央采用貫穿式空調出風口設計,增加了內(nèi)部的層次感。檔位區(qū)域采用按鍵式設計和大面積的儲物空間,結合保留的物理按鍵和旋鈕設計,操作方便快捷。
動力方面,新車搭載第四代i-MMD混動系統(tǒng),由2.0L發(fā)動機和電機組成。綜合功率為207馬力,配備E-CVT無級變速箱,可選兩驅和四驅系統(tǒng)。油耗為5.49L/100km,總續(xù)航里程為965km。全新的動力組合不僅提供更強勁的動力,還具有出色的燃油經(jīng)濟性。
以上是對全新本田CR-V e:HEV油電混動版的介紹。歡迎在下方評論區(qū)留下您對這款車的看法。
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