理想L9高速無(wú)剎車(chē)撞大貨“500萬(wàn)內(nèi)最好的SUV”輔助駕駛

2023-06-20 19:46:37 編輯：諸士程來(lái)源：

導(dǎo)讀在今年1月份的時(shí)候發(fā)生一起事故，理想L9在高速上直接撞上前方變道的車(chē)輛，然而在6月9日時(shí)前方有變道的車(chē)輛是一輛貨車(chē)，理想L9直接撞上去。...

在今年1月份的時(shí)候發(fā)生一起事故，理想L9在高速上直接撞上前方變道的車(chē)輛，然而在6月9日時(shí)前方有變道的車(chē)輛是一輛貨車(chē)，理想L9直接撞上去。根據(jù)交通執(zhí)法部門(mén)判定主要是變道貨車(chē)負(fù)主要的責(zé)任，據(jù)理想L9的行車(chē)數(shù)據(jù)內(nèi)容顯示，理想L9在啟動(dòng)NOA之后，并沒(méi)有進(jìn)行主動(dòng)制動(dòng)，駕駛者同樣沒(méi)有采取接管制動(dòng)，直接造成事故的嚴(yán)重，需要負(fù)次要責(zé)任。這場(chǎng)車(chē)禍與1月份的事故非常的相似，都屬于理想L9的輔助駕駛系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)之后給出的報(bào)警，但是駕駛者并沒(méi)有接管，導(dǎo)致事故的發(fā)生。