深藍S7增程版：續(xù)航無憂的舒適出行選擇

在當(dāng)前新能源汽車市場中，純電動車型備受矚目，但續(xù)航里程和補能問題仍然限制了一部分消費者的選擇。在這種情況下，混合動力車型成為了主流選擇，并且將在未來相當(dāng)長一段時間內(nèi)繼續(xù)保持主導(dǎo)地位。

對于許多消費者來說，擁有一輛配備大容量電池并具有較長純電續(xù)航的混合動力車輛是一個理想的解決方案。深藍S7增程版就是一個很好的例子。它既可以在日常上下班時以純電模式行駛，成本低廉，又可以在需要時通過發(fā)動機和電機的協(xié)同工作來提供動力，消除了續(xù)航焦慮問題。

或許有人會對混合動力車型抱有疑慮，認(rèn)為它們在技術(shù)上落后、駕駛體驗差，以及油耗較高等問題。但是，如果增程式的油耗能夠足夠低，發(fā)動機的介入幾乎沒有明顯感覺，那你又會如何評價呢？畢竟，大部分消費者購買車輛的初衷是為了更舒適、省錢和省心的出行工具。

深藍S7增程版的售價在16.99-23.99萬元之間，這個價格可以得到如今外觀高顏值的中型SUV，以及車內(nèi)豪華質(zhì)感的座艙，性價比相當(dāng)不錯。

在CLTC工況下，深藍S7增程版的純電續(xù)航可達200km，即使每天往返上班超過30公里，基本上充電一次電就可以使用一周，降低了車輛的使用成本。特別是對于那些家庭擁有充電樁的用戶來說，幾乎可以將深藍S7增程版當(dāng)作一輛純電動車來使用。

對于混合動力車型，饋電狀態(tài)是人們最關(guān)心的。深藍S7增程版采用了NVH智能平衡策略，通過優(yōu)化增程器的噪音、振動和剛度特性，提高了50%以上的隔音效果。同時采用了發(fā)動機無感啟動策略，實現(xiàn)了無感知的發(fā)動機啟停和發(fā)電過程，使車內(nèi)更加安靜，更接近純電驅(qū)動的駕駛體驗。

在動力系統(tǒng)方面，深藍S7增程版搭載了1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機作為增程器，并配備電動機。整個系統(tǒng)的最大功率為238馬力，峰值扭矩達到320牛·米，0-100km/h的加速時間為7.6秒。在CLTC工況下，深藍S7增程版的續(xù)航里程可達1120km，而且通過高效的增程系統(tǒng)，1升汽油可以產(chǎn)生約3.3千瓦時的電能，CLTC工況下的饋電油耗僅為4.95升。

總的來說，深藍S7增程版具備外觀顏值高、功能豐富、內(nèi)飾精致的特點。在動力方面，它符合大多數(shù)消費者的用車需求，具有低成本的使用特點，且不會受到續(xù)航問題的困擾。那么，你對此有何看法呢？歡迎在評論區(qū)留言，一起討論！