2023款比亞迪漢EV登場(chǎng)：外觀升級(jí)、配置提升、底盤質(zhì)感全面進(jìn)化

比亞迪漢EV在中大型轎車市場(chǎng)表現(xiàn)出色，僅在5月份就售出了驚人的10008臺(tái)。作為一款國產(chǎn)新能源車，它不僅與豐田凱美瑞、本田雅閣等品牌形成了強(qiáng)烈競(jìng)爭(zhēng)，而且還引入了漢EV冠軍版來進(jìn)一步攻占市場(chǎng)份額。這款新車在外觀細(xì)節(jié)和配置上展現(xiàn)出更高的誠意，綜合表現(xiàn)堪稱出色，令人眼前一亮。

2023款比亞迪漢EV冠軍版采用了家族式的設(shè)計(jì)語言，前臉造型大氣得體，機(jī)艙蓋上的筋線設(shè)計(jì)突出層次感。修長的前大燈組內(nèi)部透鏡寬大，與中間的格柵氛圍燈相得益彰，點(diǎn)亮?xí)r呈現(xiàn)出貫穿式前大燈組的獨(dú)特視覺效果。兩側(cè)C字形的黑色飾條更加凸顯運(yùn)動(dòng)特性，而切割樣式的線條裝飾梯形進(jìn)氣口則增加了立體感。

新車的尺寸為4995/1910/1495mm（長/寬/高），軸距達(dá)到2920mm。整個(gè)車身造型流暢舒展，車窗周邊鍍鉻飾條的包裹、D柱周圍獨(dú)特的飾條設(shè)計(jì)以及力量感十足的腰線勾勒，展現(xiàn)出精致的細(xì)節(jié)處理。隱藏式門把手和低風(fēng)阻樣式的輪轂設(shè)計(jì)提升了風(fēng)阻系數(shù)的性能，下裙位置配備了防撞條，彰顯出細(xì)節(jié)處理的精細(xì)程度。車尾設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，采用貫穿式尾燈組，內(nèi)部透鏡呈現(xiàn)出中國結(jié)的樣式，熏黑處理的燈罩在點(diǎn)亮?xí)r呈現(xiàn)出出色的視覺效果。車尾兩側(cè)還裝飾了C字形的運(yùn)動(dòng)包圍。此外，新車還標(biāo)配了電動(dòng)車尾門。

內(nèi)飾風(fēng)格方面，比亞迪漢EV冠軍版展現(xiàn)出穩(wěn)重大方的設(shè)計(jì)。環(huán)抱式座艙的布局帶來穩(wěn)定感，中控臺(tái)層次感明顯，用料扎實(shí)。大部分區(qū)域采用皮質(zhì)和翻毛皮材質(zhì)包裹，鍍鉻飾條的細(xì)節(jié)裝飾提升了檔次感。液晶儀表盤的UI界面設(shè)計(jì)大方簡(jiǎn)潔，顯示數(shù)據(jù)豐富。15.6英寸懸浮式中控屏配備Dilink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)，功能豐富，人機(jī)交互表現(xiàn)優(yōu)秀。座椅樣式高級(jí)，提供良好的支撐和包裹感，乘坐體驗(yàn)出色。

比亞迪漢EV冠軍版在配置方面也體現(xiàn)了更高的誠意。標(biāo)配了透明影像、被動(dòng)行人保護(hù)、全速自適應(yīng)巡航、360°全景影像、上坡輔助等功能。主駕駛座椅配備了通風(fēng)/加熱功能，后排配備了隱私玻璃，智能化和舒適性配置表現(xiàn)出色。

動(dòng)力方面，新車提供了單電機(jī)和雙電機(jī)兩個(gè)版本。雙電機(jī)版本的電動(dòng)機(jī)總功率為380KW，總扭矩達(dá)到700N.m，百公里加速僅需3.9秒，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。續(xù)航里程分別為506KM、605KM、715KM、610KM，表現(xiàn)出色。此外，新車還增加了FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)和鋁合金后橋轉(zhuǎn)向節(jié)控制臂，并具備懸架軟硬調(diào)節(jié)功能，提供更優(yōu)秀的操控性和舒適性。