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2023款比亞迪漢EV登場:外觀升級、配置提升、底盤質(zhì)感全面進(jìn)化

2023-06-24 14:50:21 編輯:翟荔影 來源:
導(dǎo)讀 比亞迪漢EV在中大型轎車市場表現(xiàn)出色,僅在5月份就售出了驚人的10008臺。作為一款國產(chǎn)新能源車,它不僅與豐田凱美瑞、本田雅閣等品牌形成了...

比亞迪漢EV在中大型轎車市場表現(xiàn)出色,僅在5月份就售出了驚人的10008臺。作為一款國產(chǎn)新能源車,它不僅與豐田凱美瑞、本田雅閣等品牌形成了強(qiáng)烈競爭,而且還引入了漢EV冠軍版來進(jìn)一步攻占市場份額。這款新車在外觀細(xì)節(jié)和配置上展現(xiàn)出更高的誠意,綜合表現(xiàn)堪稱出色,令人眼前一亮。

2023款比亞迪漢EV冠軍版采用了家族式的設(shè)計語言,前臉造型大氣得體,機(jī)艙蓋上的筋線設(shè)計突出層次感。修長的前大燈組內(nèi)部透鏡寬大,與中間的格柵氛圍燈相得益彰,點(diǎn)亮?xí)r呈現(xiàn)出貫穿式前大燈組的獨(dú)特視覺效果。兩側(cè)C字形的黑色飾條更加凸顯運(yùn)動特性,而切割樣式的線條裝飾梯形進(jìn)氣口則增加了立體感。

新車的尺寸為4995/1910/1495mm(長/寬/高),軸距達(dá)到2920mm。整個車身造型流暢舒展,車窗周邊鍍鉻飾條的包裹、D柱周圍獨(dú)特的飾條設(shè)計以及力量感十足的腰線勾勒,展現(xiàn)出精致的細(xì)節(jié)處理。隱藏式門把手和低風(fēng)阻樣式的輪轂設(shè)計提升了風(fēng)阻系數(shù)的性能,下裙位置配備了防撞條,彰顯出細(xì)節(jié)處理的精細(xì)程度。車尾設(shè)計運(yùn)動感十足,采用貫穿式尾燈組,內(nèi)部透鏡呈現(xiàn)出中國結(jié)的樣式,熏黑處理的燈罩在點(diǎn)亮?xí)r呈現(xiàn)出出色的視覺效果。車尾兩側(cè)還裝飾了C字形的運(yùn)動包圍。此外,新車還標(biāo)配了電動車尾門。

內(nèi)飾風(fēng)格方面,比亞迪漢EV冠軍版展現(xiàn)出穩(wěn)重大方的設(shè)計。環(huán)抱式座艙的布局帶來穩(wěn)定感,中控臺層次感明顯,用料扎實(shí)。大部分區(qū)域采用皮質(zhì)和翻毛皮材質(zhì)包裹,鍍鉻飾條的細(xì)節(jié)裝飾提升了檔次感。液晶儀表盤的UI界面設(shè)計大方簡潔,顯示數(shù)據(jù)豐富。15.6英寸懸浮式中控屏配備Dilink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)車機(jī)系統(tǒng),功能豐富,人機(jī)交互表現(xiàn)優(yōu)秀。座椅樣式高級,提供良好的支撐和包裹感,乘坐體驗(yàn)出色。

比亞迪漢EV冠軍版在配置方面也體現(xiàn)了更高的誠意。標(biāo)配了透明影像、被動行人保護(hù)、全速自適應(yīng)巡航、360°全景影像、上坡輔助等功能。主駕駛座椅配備了通風(fēng)/加熱功能,后排配備了隱私玻璃,智能化和舒適性配置表現(xiàn)出色。

動力方面,新車提供了單電機(jī)和雙電機(jī)兩個版本。雙電機(jī)版本的電動機(jī)總功率為380KW,總扭矩達(dá)到700N.m,百公里加速僅需3.9秒,動力輸出強(qiáng)勁。續(xù)航里程分別為506KM、605KM、715KM、610KM,表現(xiàn)出色。此外,新車還增加了FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)和鋁合金后橋轉(zhuǎn)向節(jié)控制臂,并具備懸架軟硬調(diào)節(jié)功能,提供更優(yōu)秀的操控性和舒適性。


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