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寶馬官方于7月3日宣布,旗下的寶馬XM Label Red限量版正式在國(guó)內(nèi)開始預(yù)售,預(yù)售價(jià)格為285萬(wàn)元。這使得寶馬XM成為目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上售價(jià)最高的寶馬M家族車型,超越了曾經(jīng)的寶馬M760 Li。
在外觀方面,這款新車是在普通版車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行打造的。前臉采用了經(jīng)典的寶馬家族式雙腎型進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),并采用橫幅式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的層次感。格柵周圍還添加了紅色飾條作為點(diǎn)綴,突顯其獨(dú)特身份。
該車的大燈組采用了分體式設(shè)計(jì),與寶馬X7基本一致。日間行車燈呈現(xiàn)出一種微瞇眼的感覺(jué),遠(yuǎn)近光燈造型相對(duì)扁平,風(fēng)格非常個(gè)性化。下包圍部分采用了三段式設(shè)計(jì),兩側(cè)翼子板處設(shè)有垂直布局的導(dǎo)流槽,底部則采用較大的梯形進(jìn)氣口,呈現(xiàn)出立體感,并散發(fā)出運(yùn)動(dòng)氣息。
車輛的側(cè)面造型采用了微微溜背的設(shè)計(jì),搭配鯊魚鰭,有效增添了運(yùn)動(dòng)感。車窗周圍裝飾有紅色飾條,同樣突顯了其高性能車型的身份。車身腰線采用貫穿式設(shè)計(jì),為側(cè)面增添了層次感。輪轂采用了五輻式熏黑造型,整體風(fēng)格非常大氣。
在尾部造型方面,車頂配備了小尺寸的擾流板,尾燈組采用熏黑設(shè)計(jì),造型相對(duì)扁平,點(diǎn)亮后非常容易辨識(shí)。下包圍部分配備了內(nèi)凹的牌照框,進(jìn)一步凸顯出車尾的層次感。底部設(shè)計(jì)了擴(kuò)散器造型,并保留了堆疊式雙邊共四出的排氣口。
車身尺寸方面,這款新車的長(zhǎng)度、寬度和高度分別為5110mm、2005mm和1755mm,軸距為3105mm,定位為大型SUV。
在內(nèi)飾方面,基本與普通版車型保持一致。車內(nèi)提供了三幅式多功能方向盤、貫穿式雙聯(lián)屏以及雞腿式電子檔把。大面積采用軟質(zhì)材料包裹,搭配碳纖維風(fēng)格的飾板作為點(diǎn)綴,質(zhì)感表現(xiàn)非常出色。
內(nèi)飾的細(xì)節(jié)部分添加了紅色元素進(jìn)行裝飾,包括座椅、中控臺(tái)、空調(diào)出風(fēng)口等位置都能夠看到紅色元素的蹤影。
在動(dòng)力方面,這款新車搭載了由4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合最大功率提升至550kW,峰值扭矩為1000N·m。相比普通版車型,最大功率提高了70kW,峰值扭矩增加了200N·m。匹配的依然是8AT變速箱和xDrive四驅(qū)系統(tǒng),百公里加速時(shí)間由4.3秒提升至3.8秒。最高電子限速為250km/h,在選裝了M駕駛員套件后可提升至290km/h。根據(jù)WLTP工況測(cè)試,該車的純電續(xù)航里程為75-83km。
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