不是SUV，是FUV！2024法拉利 Purosangue即將登場(chǎng)

到了2023年，很少有人會(huì)拒絕一個(gè)品牌推出SUV車型的想法，哪怕是法拉利！然而，作為一家孤傲的超跑品牌，法拉利當(dāng)然不能推出一款普通的SUV車型，所以他們將這款車命名為Purosangue，意為“法拉利多功能車”。

作為法拉利首款大眾化車型，市場(chǎng)和品牌內(nèi)部都對(duì)Purosangue寄予了很高的期望。首先，作為一輛法拉利，它必須具備強(qiáng)大的動(dòng)力和卓越的操控性能；其次，它的空間要比以往任何一款法拉利都要大，可以容納四個(gè)舒適的座位；此外，它還需要足夠豪華，與蘭博基尼URUS、賓利添越甚至勞斯萊斯庫里南展開競(jìng)爭(zhēng)。

因此，Purosangue僅提供V12發(fā)動(dòng)機(jī)，至少目前是這樣，未來可能會(huì)推出其他型號(hào)。作為內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的頂峰，法拉利打造的V12絕對(duì)是性能的代表。這款6.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能夠產(chǎn)生725馬力的最大功率和716牛·米的峰值扭矩，配合8速雙離合變速箱和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，百公里加速僅需3.3秒，0-200公里/小時(shí)加速僅需10.6秒，最高速度超過310公里。

通過自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)，Purosangue不僅擁有出色的操控性能，還提供了乘坐的舒適性。該系統(tǒng)能夠監(jiān)測(cè)車身運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，主動(dòng)調(diào)節(jié)每個(gè)減震器的壓力，主動(dòng)控制車身側(cè)傾，并可以進(jìn)行底盤的升降調(diào)節(jié)。

法拉利為Purosangue設(shè)計(jì)了前后對(duì)開式車門，前門開啟角度達(dá)到63度，后門采用電動(dòng)后鉸鏈?zhǔn)皆O(shè)計(jì)，開啟角度達(dá)到79度，方便上下車。

車內(nèi)前后排都采用了獨(dú)立的桶形座椅，前排還配備了按摩功能。高檔皮革和Alcantara面料的搭配營(yíng)造出豪華的氛圍，而柏林之聲音響系統(tǒng)更增添了額外的奢華配置。

不過令人感到遺憾的是，法拉利Purosangue似乎有些晚了。在當(dāng)今，購買一輛搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)的車型變得十分困難，這也注定Purosangue只能成為極少數(shù)富豪的座駕。然而，隨著產(chǎn)能的提升，我們相信法拉利會(huì)推出更親民的Purosangue版本，從而擴(kuò)大其客戶群體。