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輪到華為學(xué)理想了 銷(xiāo)售量持續(xù)的下降

2023-07-06 17:40:49 編輯:?jiǎn)伟l(fā)楓 來(lái)源:
導(dǎo)讀 之前,被理想作為重點(diǎn)學(xué)習(xí)對(duì)象的華為,現(xiàn)在由于銷(xiāo)售量持續(xù)的下降開(kāi)始向理想學(xué)習(xí),進(jìn)入2023年之后銷(xiāo)售量大幅度的下滑,難以回到月銷(xiāo)售過(guò)萬(wàn)的...

之前,被理想作為重點(diǎn)學(xué)習(xí)對(duì)象的華為,現(xiàn)在由于銷(xiāo)售量持續(xù)的下降開(kāi)始向理想學(xué)習(xí),進(jìn)入2023年之后銷(xiāo)售量大幅度的下滑,難以回到月銷(xiāo)售過(guò)萬(wàn)的門(mén)檻。新能源車(chē)企進(jìn)入7月份之后再一次公布月銷(xiāo)售量的成績(jī)單,理想汽車(chē)首次在月交付量突破3萬(wàn),在6月份的時(shí)候銷(xiāo)售32575輛汽車(chē),然而問(wèn)界卻沒(méi)有發(fā)布6月份的銷(xiāo)量。

據(jù)了解問(wèn)界在今年1~5月份累積的銷(xiāo)售量只有21873輛,也就是說(shuō)將近半年的時(shí)間沒(méi)有抵過(guò)理想一個(gè)月。余承東是希望用華為的品牌將與問(wèn)界綁定,提高銷(xiāo)售量,結(jié)果被任正非所停止,表示華為的標(biāo)志不能使用于汽車(chē)品牌,之后余承東推出全新的計(jì)劃,開(kāi)始進(jìn)一步的學(xué)習(xí)理想等造車(chē)的新勢(shì)力。將原本相互獨(dú)立的華為與賽力斯銷(xiāo)售的服務(wù)體系嘗試整合。


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