2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ 備案號:
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
郵箱:toplearningteam#gmail.com (請將#換成@)
7月13日,據(jù)報道印度媒體從當?shù)卣@得的信息,現(xiàn)在特斯拉與印度政府正在商討關(guān)于投資的計劃,建立工廠,每年的產(chǎn)能大概達到50萬輛電動汽車的工廠。現(xiàn)在特斯拉考慮將印度作為出口基地,由印度向太平洋地區(qū)的國家進行汽車出口。
根據(jù)報道印度的汽車售價是200萬盧比起,也就是大約人民幣17.5萬元,比印度最便宜的電動汽車MG Comet高出兩倍之多,比印度最暢銷的電動汽車Tata Nexon EV高50萬盧比。特斯拉在去年進入印度的計劃由于印度政府拒絕降低汽車進口稅導(dǎo)致計劃受到阻礙,印度對于電動汽車進口稅收高達100%?,F(xiàn)在印度政府非常希望特斯拉可以在當?shù)亟⒐S生產(chǎn)汽車。特斯拉則表示希望先將汽車出口到印度來測試市場的需求度。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ 備案號:
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
郵箱:toplearningteam#gmail.com (請將#換成@)