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Lyft股價(jià)飆升網(wǎng)約車公司收益超過預(yù)期

2020-05-08 15:05:45 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 萊夫特公司(Lyft Inc )股價(jià)今日在盤后交易中飆升,此前該公司公布的騎手?jǐn)?shù)量高于預(yù)期,盡管全球大流行。 截至3月31日的第一季度,Lyft報(bào)告的收入從2019年第一季度增長(zhǎng)了23%,達(dá)到95570萬$。 分析人士曾預(yù)測(cè),收入將達(dá)到8 93億$。 本季度的凈虧損$一年前為11億$ 凈損失數(shù)字包括$1 699億庫(kù)存補(bǔ)償和相關(guān)工資支出,以及與轉(zhuǎn)移某些保險(xiǎn)負(fù)債有關(guān)的費(fèi)用6470

萊夫特公司(Lyft Inc.)股價(jià)今日在盤后交易中飆升,此前該公司公布的騎手?jǐn)?shù)量高于預(yù)期,盡管全球大流行。

截至3月31日的第一季度,Lyft報(bào)告的收入從2019年第一季度增長(zhǎng)了23%,達(dá)到95570萬$。 分析人士曾預(yù)測(cè),收入將達(dá)到8.93億$。

本季度的凈虧損$一年前為11億$. 凈損失數(shù)字包括$1.699億庫(kù)存補(bǔ)償和相關(guān)工資支出,以及與轉(zhuǎn)移某些保險(xiǎn)負(fù)債有關(guān)的費(fèi)用6470萬$和其他監(jiān)管保險(xiǎn)要求的5840萬$。 本季度凈虧損率為41.7%,而上年同期為146.7%。

調(diào)整后的凈損失$9740萬比一年前的2.116億$更令人滿意。 每股虧損$1.31,而一年前的$為9.02。

萊夫特的數(shù)據(jù)好于預(yù)期,這要?dú)w功于在本季度末,盡管影響了該公司,但其車手人數(shù)同比增長(zhǎng)3%,達(dá)到2120萬。 每名在職騎手的收入增加了19%,$為45.06。

Lyft聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Logan Green在一份聲明中說:“雖然大流行對(duì)我們的業(yè)務(wù)構(gòu)成了巨大挑戰(zhàn),但我們準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)這場(chǎng)危機(jī)。 “我們正在以積極的降低成本計(jì)劃來應(yīng)對(duì)這一流行病,這將使我們的支出結(jié)構(gòu)更加精簡(jiǎn),并使我們能夠更加強(qiáng)大。

格林提到的裁員包括萊夫特4月29日解雇了近1000名員工,因?yàn)樵诖罅餍衅陂g騎手人數(shù)迅速下降。 在一次盈利電話會(huì)議上,格林承認(rèn),這一流行病對(duì)其業(yè)務(wù)產(chǎn)生了“深遠(yuǎn)的影響”,他說,4月份乘車量下降了75%,上周仍下降了70%。

“很明顯,宏觀趨勢(shì)將繼續(xù)對(duì)我們的業(yè)務(wù)產(chǎn)生負(fù)面影響,”格林在電話中說。 “持續(xù)的社會(huì)距離、改變的消費(fèi)者行為和重大的企業(yè)成本削減將是Lyft的重大逆風(fēng)。 這些都是我們面臨的嚴(yán)峻事實(shí)。

盡管出現(xiàn)了這一流行病并減少了經(jīng)銷商數(shù)量,但投資者還是喜歡Lyft的做法,認(rèn)為其基本面,包括未來潛在的經(jīng)銷商數(shù)量以及削減成本的措施,使該公司從中脫穎而出。

萊夫特股價(jià)在盤后交易中上漲超過16%。



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