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雖然超級(jí)跑車(chē)創(chuàng)造商繼續(xù)進(jìn)行看似永無(wú)止境的馬力之戰(zhàn),但很高興知道有些跑車(chē)并非只具有紙面性能,而是專(zhuān)注于刺激駕駛。以寶馬M2 CS和保時(shí)捷
盡管我們還沒(méi)有看到普通的2022 BMW 2 系雙門(mén)轎跑車(chē),但已經(jīng)有很多關(guān)于旗艦版的文章。定于明年某個(gè)時(shí)候?yàn)?2023MY 首次亮相,M2 被廣泛
網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了鐵桿競(jìng)賽版BMW M2運(yùn)動(dòng)型雙門(mén)轎跑車(chē)的照片。新穎之處在于,它與通常的 Emka有所不同,其改進(jìn)之處在于前保險(xiǎn)杠,其他后視鏡,
在這一點(diǎn)上,我們不知道下一代BMW 2系雙門(mén)轎跑車(chē)即將面世這一事實(shí),很可能是在今年。之前,我們已經(jīng)看到過(guò)兩扇2er的景象,在我們的間諜攝
后輪驅(qū)動(dòng)的直列六輪驅(qū)動(dòng)和六輪驅(qū)動(dòng)為其提供了巨大的動(dòng)力,BMW M2絕對(duì)是發(fā)燒友的喜樂(lè)–今年已經(jīng)是最后一站了。隨著2系雙門(mén)轎跑車(chē)計(jì)劃
您可能一直希望將豐田GR Supra與BMW Z4進(jìn)行比較,因?yàn)檫@兩款車(chē)使用相同的直六缸發(fā)動(dòng)機(jī),但Auto Sport決定將日本跑車(chē)與強(qiáng)大的BMW M2 Co
隨著越來(lái)越多的7歲以下Nurburgring俱樂(lè)部候選人的加入,一個(gè)沒(méi)有去過(guò)臭名昭著的德國(guó)賽道的人可能會(huì)想到,在不到八分鐘的時(shí)間內(nèi)突擊綠色地獄
克里斯·邦格(Chris Bangle)擔(dān)任寶馬公司設(shè)計(jì)部門(mén)多年后,許多人都松了一口氣。在美國(guó)人入住巴伐利亞品牌期間推出的款式引起了不同的反響
兩周前,德國(guó)出口BimmerToday為寶馬M760i在歐洲寫(xiě)了一首挽歌,這款V12驅(qū)動(dòng)的高管轎車(chē)被排放條例所扼殺,這對(duì)那里的發(fā)燒友帶來(lái)了非常好的印象。 現(xiàn)在,同樣的出口為405馬力寶馬M2競(jìng)爭(zhēng)和限量版,444馬力的M2CS唱了一首哀歌(翻譯),聲稱(chēng)他們將在年底前結(jié)束歐洲市場(chǎng)的生產(chǎn)。 卡斯科普斯向?qū)汃R詢(xún)問(wèn)了這一消息,當(dāng)?shù)貙汃R發(fā)言人肯定說(shuō):“是的,報(bào)道說(shuō)的是事實(shí)。 目前為歐洲市場(chǎng)生產(chǎn)的寶馬M2將于2
當(dāng)代寶馬M2是一塊不錯(cuò)的機(jī)器,而不是只有我們的印象徹底的許多性能互相防守我們享受,所有這些都可以在我們的YouTube頻道,但它也是一個(gè)值得多 CarsAwards由WesBank性能車(chē)贏家和決賽。 在BMWBlog上的一份報(bào)告中,M2 (M2競(jìng)賽和M2 CS)的生產(chǎn)將在未來(lái)幾個(gè)月在歐洲停止,據(jù)報(bào)道是由于更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。然而,M2并不是最新推出的寶馬產(chǎn)品。寶馬唯一在M760Li上提供服務(wù)的
一份最新報(bào)告稱(chēng),寶馬將比原計(jì)劃提前結(jié)束在歐洲的M2競(jìng)賽。 據(jù)BimmerToday報(bào)道,這家總部位于慕尼黑的公司將在2020年底前停止M2競(jìng)賽(以及限量版M2 CS)的建造。 的原因嗎?報(bào)告援引了歐洲日益嚴(yán)格的排放規(guī)定,這也可能導(dǎo)致v12驅(qū)動(dòng)的M760Li在2020年結(jié)束之前停產(chǎn)。有趣的是,該出版物還表明,f87代M2的競(jìng)爭(zhēng)將仍然可以在歐洲以外的市場(chǎng)訂購(gòu)“稍長(zhǎng)時(shí)間”。 當(dāng)然,基于下一代2系轎跑
對(duì)于那些擔(dān)心下一代寶馬M2命運(yùn)的人來(lái)說(shuō),好吧,我們有個(gè)好消息。 寶馬剛剛為第二代M2跑車(chē)提供了綠燈,它將于2022年到期,Autocar報(bào)道。 新的M2跑車(chē),內(nèi)部稱(chēng)為G42,傳聞得到S583 0升內(nèi)聯(lián)-6汽油發(fā)動(dòng)機(jī),取代目前的S55單位。 在即將離任的F87M2CS中,S55發(fā)動(dòng)機(jī)-也是3 0升直-6-產(chǎn)生450馬力和550Nm扭矩,使一個(gè)世紀(jì)的沖刺時(shí)間為4 0秒,借助七速DCT。 新的輸出尚
寶馬M2和奧迪RS3與奔馳-AMG A45是緊湊型豪華部分的國(guó)王。雖然這兩款車(chē)相互競(jìng)爭(zhēng),但兩家汽車(chē)制造商都采取了完全不同的角度來(lái)制造一款高性能
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