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上?!獡?jù)知情人士透露,沃爾沃汽車(Volvo Cars)旗下高端電動(dòng)汽車子公司北極星(Polestar)計(jì)劃大舉擴(kuò)張其在華展廳網(wǎng)絡(luò),目前該公司正準(zhǔn)備交付汽車,與特斯拉(Tesla)在華生產(chǎn)的Model 3展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。 隨著汽車制造商紛紛推出新車型,展廳實(shí)力正成為它們?cè)谌蜃畲箅妱?dòng)汽車市場(chǎng)的一個(gè)重要區(qū)別。 北極星計(jì)劃從7月開(kāi)始在中國(guó)推出北極星2電動(dòng)轎車,目前在首都北京有一個(gè)展廳。該公司計(jì)劃擁有2
這兩家汽車制造商所做的就是在社交媒體上發(fā)布簡(jiǎn)短的公告和照片。 每當(dāng)一家制造商宣布將與瑞典超級(jí)跑車制造商Koenigsegg合作時(shí),這是令人興奮的消息。 他們不僅制造了一些世界上最快和最先進(jìn)的汽車,而且他們還接受了電氣化,原因很簡(jiǎn)單,它可以用來(lái)提高汽車的性能。 今天,Koenigsegg和沃爾沃(電氣化)性能部門Polestar宣布他們將聯(lián)手。 不過(guò),我們并不知道這需要什么,所以這可能是一種技術(shù)
新的電動(dòng)汽車制造商不像文章所說(shuō)的那樣直接向客戶銷售。 中國(guó)制造的特斯拉Model3是一個(gè)巨大的成功。Polestar如此之多,以至于它想要增加在那里的經(jīng)銷商數(shù)量。 從目前北京只有一個(gè)Polestar空間,它計(jì)劃擴(kuò)大到20個(gè)這些空間,直到2020年年底。 路透社沒(méi)有得到正確的是Polestar的銷售模式。 它不是直接針對(duì)客戶的,因?yàn)樘厮估牧闶劢Y(jié)構(gòu)。 它仍然使用常規(guī)經(jīng)銷商,自相矛盾地試圖提供“無(wú)
還記得北極星1號(hào)嗎?上個(gè)月展出的591馬力的插入式混合動(dòng)力跑車讓我們都非常興奮。這就是它將要建造的地方。 不是在瑞典,而是在中國(guó)。這個(gè)Polestar生產(chǎn)中心(一個(gè)有創(chuàng)意的名字)已經(jīng)在成都開(kāi)始建設(shè),將生產(chǎn)500輛Polestar 1,然后推出該品牌的下一個(gè)產(chǎn)品——電動(dòng)轎車和suv。 不過(guò),工廠的建設(shè)也幾乎同樣有趣。它的目標(biāo)是在9個(gè)月內(nèi)完成——這是大多數(shù)人都熟悉的孕育期——在2018年中期推出首
如果曾經(jīng)有過(guò)一段時(shí)間的樂(lè)趣和輕浮的汽車,現(xiàn)在是無(wú)數(shù)人想要出去享受他們的生活。 進(jìn)入2020年的北極星彈弓,這是三個(gè)輪子的大部分純粹的樂(lè)趣。雖然這種模式已經(jīng)存在多年,但最近它得到了廣泛的更新,承諾增加樂(lè)趣的因素,同時(shí)也擴(kuò)大了它的吸引力。 2020年的Slingshot一眼就能認(rèn)出來(lái),但它的外觀更具侵略性,也更高檔。最大的變化之一是新的中央LED前大燈,它看起來(lái)比以前的雙投影儀光束設(shè)置復(fù)雜得多。它
如今汽車行業(yè)的老板們正處于一個(gè)令人不快的地位,但沒(méi)有比格雷戈·亨布羅更好的了。 在全球大流行的大背景下,美國(guó)Polestar公司的首席執(zhí)行官不僅在美國(guó)策劃推出一款新車,而且是一個(gè)完整的品牌。 Polestar是瑞典沃爾沃汽車(Volvo Cars)旗下的電氣化性能品牌,它正準(zhǔn)備在這里推出第一款大眾市場(chǎng)車型——Polestar2。 Polestar計(jì)劃在9月初推出4家美國(guó)零售店。 Galpin
再一次,北極星瞄準(zhǔn)了特斯拉。這家沃爾沃旗下的汽車公司打造了一款純電動(dòng)四門大客車概念車,展示了其全新的可持續(xù)內(nèi)景、最新的數(shù)字界面和眼球追蹤技術(shù)。Polestar概念車在2020年日內(nèi)瓦車展上正式亮相。 Polestar宣布了一項(xiàng)未來(lái)室內(nèi)設(shè)計(jì)的計(jì)劃,以可持續(xù)、輕質(zhì)材料為特色,現(xiàn)在我們看到了這項(xiàng)工作的初步成果。Polestar說(shuō),一種基于亞麻的天然纖維復(fù)合材料用于內(nèi)部面板和座椅靠背,可以節(jié)省50%的
高性能電氣化品牌Polestar已經(jīng)開(kāi)始從其在中國(guó)的新的全球工廠生產(chǎn)混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車。 特斯拉-challenging的初創(chuàng)公司為其成都工廠打開(kāi)了中國(guó)和世界市場(chǎng)的大門,從左側(cè)驅(qū)動(dòng)的Polestar1混合動(dòng)力跑車開(kāi)始。 由Polestar的母公司沃爾沃和沃爾沃自己的母公司浙江吉利控股集團(tuán)(吉利)共同擁有,該工廠將每年建造500輛Polestar1s,計(jì)劃運(yùn)行三年,潛在客戶將于今年晚些時(shí)候開(kāi)
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