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電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的四輪部分在19-20財(cái)政年度與18-19財(cái)政年度相比下降了5 8%。 前者共售出3400輛,后者為3600輛。 電動(dòng)汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)發(fā)布的一份報(bào)告說(shuō),數(shù)量減少的主要原因是19-20財(cái)政年度沒(méi)有大量購(gòu)買(mǎi)電子汽車(chē)和停止使用一種領(lǐng)先的汽車(chē)型號(hào)。 電動(dòng)汽車(chē)在下半年的溢價(jià)部分的可接受性是20-21財(cái)政年度電子汽車(chē)數(shù)量大幅增加的積極信號(hào)。 電子塔西段也得到了一定的牽引力,盡管電子汽車(chē)的范圍和足
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