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花足夠多的時間和汽車男男女女在一起,“離開的那個”將不可避免地出現(xiàn)。某人心愛的第一輛車,他們不得不賣掉來支付賬單。別人爺爺?shù)尿湴梁蜌g樂。那次,一位最后一秒的競標者在eBay Motors上干掉了一位夢寐以求的司機。我們都有過這樣的經(jīng)歷:時機不佳、運氣更差,而且出于這樣或那樣的原因,我們普遍感到后悔,沒有購買汽車。 我有我的公平分享這些故事,但其中最引人注目的是某種1984年大眾GTI,原屬于美
沃瑟西從來沒有得到過最溫和的微妙流露,但即使按照它的標準,這也是不同的:它是大眾高爾夫GTI,比法拉利FF更快。 你上周看到它是個挑逗者,現(xiàn)在是真正的事情。 這是大眾汽車的“視覺GT”系列-跟隨寶馬和奔馳的努力的腳步-并跟進去年的“設計視覺GTI”概念,我們在洛杉磯開車。 但大眾并沒有把它作為游戲社區(qū)的數(shù)字產(chǎn)品,而是決定做一個合適的產(chǎn)品。 當然,標題就是那個引擎。 這是一個3 0升的雙渦輪V6
該2019大眾GTI熱兩廂回升又一榮譽除了是一個常年愛好者最喜歡的:在IIHS頂級安全獎。這使得它成為極少數(shù)表面上具有如此高安全性的運動型緊
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