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對于2020年車型年,經過重新設計的福特Escape配備了高效的混合動力總成,裝有可產生198 hp和209 lb-ft扭矩的電動2 5升四缸發(fā)動機。我們已
福特推出了一款新的PHEV車型,2020年的Escape插電式混合動力汽車承諾在經濟性和價格上都將超越RAV4 PHEV nemesis。以100英里 加侖的燃油經濟性評級前往經銷商,最新的Escape變體包裝了該汽車制造商的氣-電傳動系統(tǒng)在SUV的身體。 這意味著它可以容納比Fusion Energy插電式混合動力更大的電池,從而提供更多的全電力范圍。雖然只使用電動汽車行駛37英里并不會讓純
2020年福特逃逸今年是全新的,騎在一個新的平臺上,并有一個重大修改的設計,無論是內部和外部。 新的混合和插入混合模式是有趣的,但福特也很高興帶來的動力與2 0升渦輪增壓四缸。 這是可用的SEL和鈦修飾帶,但我們花了我們的時間在樹頂逃逸鈦。 馬力從去年增加到250匹馬,扭矩和以前一樣是275磅。 盡管如此,這些功率數(shù)字是令人印象深刻的這一段,充滿了低螺旋加速度。 一個0-60英里每小時7 4秒
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