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巴黎:三位消息人士稱,標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)正在停止生產(chǎn)標(biāo)致和雪鐵龍的小型城市汽車。在計劃與菲亞特·克萊斯勒(Fiat Chrysler)合并之前,PSA
近日,PSA集團(tuán)公布2020上半年財報。盡管受到影響,PSA集團(tuán)上半年仍實(shí)現(xiàn)盈利。PSA集團(tuán)2020年上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入251 2億歐元,與2019年同期相
巴黎—PSA集團(tuán)和Punch動力系統(tǒng)簽署了一項(xiàng)合資協(xié)議,開發(fā)和制造用于輕型混合動力和插入式混合動力汽車的雙離合器變速器。 該協(xié)議是兩家公司在電動汽車變速器方面的第二次合作。 一個在2018年創(chuàng)建的企業(yè)將建立在PSA位于法國東部梅茨的動力系統(tǒng)工廠,從2022年開始,每年能夠生產(chǎn)多達(dá)60萬臺變速器。 Punch是一家主要專注于亞洲市場的比利時供應(yīng)商,將持有該公司61%的股份,PSA持有39。 它將
今年以來,PSA集團(tuán)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了二氧化碳排放目標(biāo),這得益于柴油汽車和低排放量電氣化汽車的強(qiáng)勁銷售。 “我們說,遵守歐洲的二氧化碳是PSA的一個必要條件,我們一直在每月提供這一點(diǎn)。 我們在1月份和2月份實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)。 Tavares周二在一次網(wǎng)絡(luò)電話會議上說,全電動和插電式混合動力汽車的強(qiáng)勁銷售有助于降低PSA的二氧化碳平均水平,而不是在被取消的日內(nèi)瓦車展上采訪記者。 Tavares說,PSA迄今能
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