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橋梁服務(wù)于一個(gè)非常重要的目的:連接人和地方。 沒(méi)有布魯克林或曼哈頓橋,你就得找一艘去布魯克林的渡輪。 有時(shí),一座橋也有一個(gè)美學(xué)目的。 橋梁有許多形狀、大小和風(fēng)格。 有些跨越一條小河,而另一些延伸整個(gè)峽谷的長(zhǎng)度。 從辛辛那提到新加坡,這里有世界各地令人驚嘆的橋梁。 這座橋旨在遏制超速事故。 吊橋長(zhǎng)550英尺 這座橋于2002年建成,是帕拉諾亞湖上車(chē)輛和行人的過(guò)境點(diǎn)。 由一家名為T(mén)A風(fēng)景園林的
ARTBA的結(jié)構(gòu)缺陷橋梁數(shù)量已從2015年的58,495座和2016年的55,710座減少到目前的7,000億美元,但修復(fù)或替換這些橋梁的費(fèi)用仍將超過(guò)7000億美元。 雖然建筑業(yè)正在等待白宮進(jìn)一步詳細(xì)介紹其目前價(jià)值1 5萬(wàn)億美元的基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃,但一些州已經(jīng)開(kāi)始推出自己的橋梁修復(fù)和更換計(jì)劃。他們中的一些人正在使用技術(shù)來(lái)完成這項(xiàng)工作。 自2015年以來(lái),明尼蘇達(dá)州交通部(MDOT)一直在使用無(wú)人機(jī)來(lái)評(píng)
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