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當(dāng)前一代的現(xiàn)代索納塔并不老。它于2019 年作為 2020 款車型首次亮相,其造型似乎讓人愛不釋手。通常情況下,我們預(yù)計(jì)在 2023 年左右會(huì)
當(dāng)談到2018年現(xiàn)代索納塔時(shí),美不再僅僅是皮膚深層。去年的過時(shí)模型已被2018年更具啟發(fā)性和趣味性的設(shè)計(jì)所取代。這是對(duì)財(cái)政和風(fēng)格方面的限制
現(xiàn)代索納塔混合動(dòng)力車在芝加哥車展 上個(gè)月,現(xiàn)代索納塔(Hyundai Sonata) 2020款混合動(dòng)力汽車的定價(jià)出爐,這款韓國電動(dòng)中型轎車的定價(jià)介于本田雅閣(Accord)和豐田凱美瑞(Camry)之間。 更棒的是,新款索納塔混合動(dòng)力車在其入門級(jí)藍(lán)色內(nèi)飾上的油耗達(dá)到了令人印象深刻的每加侖52英里,超過了本田雅閣混合動(dòng)力車,在同一領(lǐng)域也超過了凱美瑞混合動(dòng)力車。 與此同時(shí),另一份有關(guān)索納塔混合動(dòng)
在2019年,現(xiàn)代推出了全新版本的索納塔中型轎車,擁有全新的外觀和更強(qiáng)更輕的新平臺(tái)?,F(xiàn)在,這家韓國汽車制造商又推出了一款更省油的車型——2020年版的現(xiàn)代索納塔(Hyundai Sonata)混合動(dòng)力車。現(xiàn)代索納塔混動(dòng)版保留了索納塔與非混合動(dòng)力版的獨(dú)特風(fēng)格。寬敞,舒適的內(nèi)部和提供了令人印象深刻的燃油效率的無插電混合動(dòng)力。 現(xiàn)代汽車(Hyundai)推出了一款銀色閃亮的2020款索納塔(Sona
韓國汽車制造商現(xiàn)代汽車宣布召回2020款索納塔轎車和Nexo燃料電池SUV。根據(jù)向NHTSA提交的召回通知,2020款索納塔和Nexo在“智能停車場(chǎng)”遠(yuǎn)程泊車輔助功能上都存在輕微的軟件問題。這個(gè)問題可能會(huì)導(dǎo)致車輛在激活智能停車輔助技術(shù)時(shí)無意識(shí)地移動(dòng)。 最新的現(xiàn)代汽車安全召回涉及近1 2萬輛索納塔(Sonata)和尼克索(Nexo)。美國國家公路和交通安全管理局將該問題定義為標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)程智能停車輔助
還記得2020年超級(jí)碗嗎? 這感覺就像20年前,但如果你真的看到了這場(chǎng)大游戲——或者至少是大廣告——你可能會(huì)記得現(xiàn)代公司的Smaht PahkSchtick關(guān)于其2020年奏鳴曲的新自叫技術(shù)。 沒有什么能像取笑好萊塢明星的地域口音一樣取悅大眾,但現(xiàn)在看來,現(xiàn)代可能通過把腳伸進(jìn)自己的嘴里來抑制這種口音。 為什么? 因?yàn)镾maht Pahk顯然有一個(gè)小缺陷,可能導(dǎo)致它不停下來,當(dāng)你談?wù)撘惠v3300磅的
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