我們?cè)敢夥e極地投入未來(lái) 以擊敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

首席執(zhí)行官M(fèi)att Maloney告訴CNBC，GrubHub將繼續(xù)投資其長(zhǎng)期戰(zhàn)略，并在擁擠的在線食品訂購(gòu)領(lǐng)域脫穎而出，即使其股票面臨壓力。

“我一直愿意在未來(lái)進(jìn)行極具侵略性的投資，”他在周四與“瘋狂金錢(qián)”的吉姆克萊默進(jìn)行了一對(duì)一的談話。

克萊默指出，華爾街是“短視的”，并且通常對(duì)公司將進(jìn)行投資的消息表示不滿，因?yàn)橥顿Y者不太愿意購(gòu)買(mǎi)長(zhǎng)期觀點(diǎn)。

GrubHub的庫(kù)存在2019年下降了約9%，比9月份的歷史高點(diǎn)下降了50%以上。

“這是公開(kāi)的成本，”馬洛尼說(shuō)，擺脫這些擔(dān)憂。

憑借64億美元的市值，該公司正在努力捍衛(wèi)其對(duì)其他交付服務(wù)的立場(chǎng)，如Uber Eats，Square’sCaviar，DoorDash和Postmates。Cramer說(shuō)，Grubhub通過(guò)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)和技術(shù)更新來(lái)應(yīng)對(duì)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)，這已經(jīng)縮小了利潤(rùn)率。

馬洛尼說(shuō)：“現(xiàn)在市場(chǎng)是我5年前認(rèn)為的10倍”，當(dāng)時(shí)GrubHub上市。“這是因?yàn)槊绹?guó)公眾剛采用數(shù)字訂購(gòu)作為他們與當(dāng)?shù)夭宛^互動(dòng)的首選方式。”

馬洛尼表示，他專(zhuān)注于賺錢(qián)作為“銷(xiāo)售需求產(chǎn)生”的市場(chǎng)，這是一種營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，可以產(chǎn)生對(duì)產(chǎn)品的興趣。他補(bǔ)充說(shuō)，Grubhub的主要產(chǎn)品是向消費(fèi)者出售產(chǎn)品，而不是作為一家物流公司。

Maloney說(shuō)，Grubhub與餐館合作，他們補(bǔ)貼部分交易費(fèi)。這使他們可以訪問(wèn)客戶數(shù)據(jù)。他說(shuō)這會(huì)讓平臺(tái)上的價(jià)格更便宜。其中包括與近一年前與Taco Bell，肯德基和必勝客的母公司Yum Brands建立的2億美元合作關(guān)系。

“作為一種緊密的合作伙伴關(guān)系，我們能夠以一種業(yè)內(nèi)沒(méi)有其他人現(xiàn)在正在做的方式執(zhí)行[百勝]的技術(shù)和增長(zhǎng)，”馬洛尼說(shuō)。

Grubhub還為客戶提供接送和餐飲服務(wù)。Maloney表示，該公司去年9月以1.5億美元的價(jià)格收購(gòu)了Tapingo，這是一個(gè)專(zhuān)注于提貨訂單的平臺(tái)，以獲得更多進(jìn)入大學(xué)生市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。

“物流的毛利潤(rùn)并不是很棒。需求產(chǎn)生的毛利率非常高，這就是我區(qū)分物流公司和需求發(fā)電公司的原因，“他說(shuō)。“這是有利可圖的一面。我所在行業(yè)的其他人都是物流公司，利潤(rùn)微薄。“

盡管勞動(dòng)力市場(chǎng)仍然緊張，馬洛尼表示，格瑞布經(jīng)濟(jì)仍在擴(kuò)大，格魯布從中受益。

“我們看到很多人都希望成為送貨司機(jī)，因?yàn)樗麄儚莫?dú)立承包商那里獲得了靈活性，”他說(shuō)。