Vietjet將完成65億美元的空中客車訂單

據(jù)知情人士透露，快速增長的廉價航空公司Vietjet Aviation將于周五與法國總理愛德華·菲利普訪問河內(nèi)期間與歐洲空客公司達(dá)成65億美元的噴氣式飛機訂單。

訂購50架A321噴氣式飛機是越南航空公司機隊積極投資的一部分，該機隊為空客及其美國競爭對手波音公司提供了豐厚的業(yè)務(wù)。

這也是空中客車公司的一個推動因素，因為它試圖將7月份法恩伯勒航展上的一系列臨時訂單變成硬收入，縮小了今年與波音公司的差距。

他們說，這筆交易是菲利普于11月2日至4日對法國前殖民地進行正式訪問的最大經(jīng)濟成分，在此期間，他將監(jiān)督與法國公司達(dá)成的交易，并與越南對手Nguyen Xuan Phuc進行談判。

空客和Vietjet均拒絕發(fā)表評論。

越南和法國也在9月簽署了一項擴大防務(wù)合作的協(xié)議，盡管細(xì)節(jié)不多。

VietJet首席執(zhí)行官Nguyen Thi Phuong Thao本周告訴路透社，Vietjet計劃維持僅僅三年的平均車隊年齡，以保持較低的燃料和維護成本。

它在法恩伯勒航展上安排了A321噴氣式飛機和100架波音737 MAX噴氣式飛機的臨時訂單，并一直在談判加強它們，預(yù)計在2020年到2025年之間交付。

最新協(xié)議將有助于消除對法恩伯勒宣布的交易內(nèi)容的疑慮，該交易的特點是一系列模糊或不完整的公告。

然而，飛機金融業(yè)消息人士對于在亞洲飛機訂單過剩導(dǎo)致Vietjet訂購的所有飛機是否將如期交付表示懷疑。

越南的擴張也充滿了貿(mào)易敏感性，因為Vietjet對空中客車公司和波音公司的采購業(yè)務(wù)進行了調(diào)整，這一策略也旨在贏得更大的折扣。

兩年前，在當(dāng)時的美國總統(tǒng)巴拉克·奧巴馬訪問期間，波音公司在100架737 MAX噴氣式飛機上獲得了豐厚的訂單。在那之前，VietJet只從空中客車公司購買，包括2013年類似的92架噴氣式飛機訂單。