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奔馳EQ銀箭是一個驚人的電動汽車的速度

2021-04-17 10:23:05 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 你可能已經(jīng)注意到,今年的圓石灘(Pebble Beach)汽車奢靡節(jié)點燃了奧迪(Audi)和英菲尼迪(Infiniti)等一系列純電動超級概念車的觸控紙。奔馳

你可能已經(jīng)注意到,今年的圓石灘(Pebble Beach)汽車奢靡節(jié)點燃了奧迪(Audi)和英菲尼迪(Infiniti)等一系列純電動超級概念車的觸控紙。奔馳沒有屈服,向來忙于自己的進入。

奔馳EQ銀箭是一個驚人的電動汽車的速度

EQ Silver Arrow柱塞真正的遺產(chǎn)(不是英菲尼迪的愿望,我們是有愿望的)和應(yīng)用一個電動旋轉(zhuǎn)打破紀(jì)錄的奔馳30年代單座。想象一下,如果你情愿,這個設(shè)計研究將會是公式E. Oof的一個幻想的未來。是的,請。

現(xiàn)在把這個讓人垂涎欲滴的想法打消吧。對不起。這僅僅是設(shè)計部門在暑假期間得到的放松,但它確實包含了一些設(shè)計特征,我們將在馬上到來的特斯拉戰(zhàn)斗EQ electric分支中看到,馬上從奔馳母艦上起飛。

例如,藍色的細節(jié),圍繞燈和玫瑰金輪輻。只是別盼望說的車輪是這些26英寸,168道輻條的怪物。驅(qū)動它們的是一輛750馬力的動力列車,由80kWh電池驅(qū)動,續(xù)航里程為248英里,但與奧迪(Audi)的Pebble Beach風(fēng)頭十足的小偷不同的是,EQ Silver Arrow在推進細節(jié)上表現(xiàn)平平。

奔馳并不擔(dān)心報價0-62mph的時間或最高速度的計算。相反,它忙于解決電動賽車發(fā)出的噪音不夠的尷尬問題。

深入研究方向盤上的觸摸屏,首先,在舒適,運動和運動+模式之間選擇-是的,這是一個750bhp流線型設(shè)置。然后決定一個聲音輸出從汽車的車載自動點唱機。可供選擇的車型包括劉易斯·漢密爾頓(Lewis Hamilton)目前的F1 W09 EQ +(呃,不用謝)的渦輪增壓V6,以及梅賽德斯- amg的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機刺耳的轟鳴聲。這是更好的。

這種融合了未來科技與老式游戲風(fēng)格的風(fēng)格貫通全碳纖維均衡器銀箭(其光滑的色調(diào)是一層銀色涂料,讓人想起二戰(zhàn)前賽車手拋光的金屬車身)。

以數(shù)字座艙為例。虛擬的賽車線路,甚至是“幽靈”對手的汽車都被覆蓋在了前aero屏幕上,就像早期通過gt賽車(Gran Turismo)或Forza的瘋狂冒險一樣。一個內(nèi)置的虛擬比賽教練繼電器的技巧得分更快的圈速,隨著你的速度。不需要速度提供類似的功能?

如果你對電子競技不感興趣,也許古董更適合你。很好,因為梅塞德斯已經(jīng)裝備了EQ Silver Arrow的座艙,就像一個破紀(jì)錄的地面速度客廳。有馬鞍棕色皮革裝潢,鋁配件和實心胡桃木裝飾。即使是路易斯也沒有得到核桃。

漢密爾頓的周末之旅也不提供中央供暖系統(tǒng)。然后是重生的銀箭車(Silver Arrow),這款車的特點是梅賽德斯(Mercedes)擁有專利的風(fēng)巾小配件,它向來在從頭枕通風(fēng)口吹來舒緩溫暖的陣風(fēng),吹到永克斯(yonks)的那些嚴(yán)寒的SLK和SL司機的napes上。關(guān)于賽車手的笑話,請在明信片上噴上足夠多的熱空氣。


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