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康沃爾的沖浪者已經(jīng)習(xí)慣了大的滾輪 但他們從沒見過這樣的

2021-04-17 14:01:50 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 讓我們從一些surfonomics開始。你知道英國有50萬沖浪者嗎?近五分之一的人在康沃爾,每年為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟注入約£1 53億嗎?這是2004年的兩倍

讓我們從一些surfonomics開始。你知道英國有50萬沖浪者嗎?近五分之一的人在康沃爾,每年為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟注入約£1.53億嗎?這是2004年的兩倍。我們也不知道,直到我們查了一下。但是有些事情是顯而易見的:沖浪是一個大,泡沫業(yè)務(wù),康沃爾是騎金融波的波峰,因此從來沒有一個更好的時間去那里£250 k鍍金沖浪板上的勞斯萊斯幽靈。

康沃爾的沖浪者已經(jīng)習(xí)慣了大的滾輪 但他們從沒見過這樣的

這是另一個統(tǒng)計(上帝保佑康沃爾學(xué)院及其實用的財政研究):英國沖浪者平均花£495.21板,潛水服和配件,農(nóng)科大學(xué)生的數(shù)字證實了馬丁約翰沖浪器材店在圣艾格尼絲,我們公園沿著商店的鬼魂candy-striped臨街,占用三個太多的海灣。“我們最昂貴的董事會是£1000,”他說。“但大多數(shù)都是500英鎊左右。”那件多少錢?他問道,眼睛盯著那塊粘在我們面包卷頂部的發(fā)亮木板

“大約3萬英鎊,或多或少”,我解釋道,他不再撫摸木板,舉起手掌,就像我剛剛用左輪手槍指著他的臉。“不過別擔(dān)心,那不是我的。”想怎么畫就怎么畫。

事實上,我們的9英尺2英寸長的木制長板屬于一位奧秘的勞斯萊斯客戶,這位客戶打算用他們定制的鬼魂帶著它到處走,大概是在Biarritz這樣的地方,而不是Bodmin。話雖如此,這塊板子實際上和波爾達克的餡餅一樣具有康沃爾風(fēng)格。它是在特魯羅附近的Arbo沖浪板上由皇家游艇格里亞納號(Gloriana)的一位造船大師設(shè)計的,然后由一家名為Woodpop的公司的艾瑪•伍德(Emma Wood)精心裝飾。

我們很快就會講到藝術(shù)細節(jié),但首先,我們必須把它安全地綁在汽車上,開到海灘上,而不發(fā)生相當(dāng)昂貴的、破碎的事故。“走吧,親愛的,”一位母親對她年幼的女兒說。“我們不夠時髦,不能站在那旁邊。”這樣,6.6升的V12就啟動了,我們就像乘坐勞斯萊斯一樣揚帆起航。

我捏著方向盤,就像握著香檳酒杯的杯柄一樣,哄著鬼魂沿著狹窄的沿海小巷前行,只是想讓它在拐角到來時改變方向。在我們右邊的大海上,保持著莊嚴的步伐,狂喜的精神——在萬神殿的格柵上三英寸高,在引擎蓋的下面——一頭栽進了大海的浪花中,就像騎著滾輪一樣。掛松散,女孩。

“哦,我的天哪,”一個穿著皮軟呢帽和徒步旅行褲的男人說,他領(lǐng)著我們來到Porthtowan海灘的一個停車場。“是什么景象!太棒了!“我問,停車要多少錢?”“哦,我不在這里工作,但我不會擔(dān)心,”他說。“好吧!一位女士透過她破舊的焦點B-Max的窗戶喊道。“希翼我們的停車罰單?還有一個小時呢!我當(dāng)時就在那里,擔(dān)心當(dāng)?shù)厝藭芙^我們的貴族派頭。

當(dāng)我們沿著滑道后退去拍照的時候,Tris沖浪店——在70年代在這里成立——幾乎空無一人,因為專業(yè)人士過來看看。他們不顧汽車,徑直向木板走去,我們解開木板,這樣他們就能看得清晰了。

它由泡桐木的空心框架制成——比巴爾沙木輕——它還融合了胡桃木、無花果木、茴香和樺木的單板,采納一種叫做鑲嵌的技術(shù)來鑲嵌制造復(fù)雜的圖案和鑲嵌。在古董桌面上很常見,或者在定制勞斯萊斯的定制儀表盤上也很常見,但是在沖浪板上呢?并非如此。

“我咨詢過的大多數(shù)人都告訴我,這是不可能的,”木藝背后的藝術(shù)家艾瑪·伍德(Emma Wood)說。“沖浪板是由復(fù)雜的曲線組成的,同時具有凹凸兩種形狀。但是在Arbo沖浪板公司的Paul Reisberg的幫助下,我們開辟了全新的工藝來生產(chǎn)這些沖浪板。

釉面是如此光澤,實際上看起來是濕的,即使它是骨頭干燥。不是患流行性感冒的甲板上你發(fā)現(xiàn)在大多數(shù)董事會,但大多數(shù)董事會不£30 k的雕塑藝術(shù)品。“你真的能在那里使用它嗎?”我問一個穿濕衣服的家伙,指著大西洋的白帶。“來點白酒和一些蠟就行了,”他說著,把一把鹽腌的金色鎖從眼睛里移開。“我想,游逛也不錯。”在兩英尺高的玻璃上滑行。假設(shè)它有點像勞斯萊斯。”

回到車里,在厚厚的羊毛地毯上(任何一個好管家都能搞定)堆了1000粒沙子后,我們爬出小海灣,來到陡崖頂上的海岸公路。現(xiàn)在是下午6點左右,一股源源不斷的汽車從另一個方向涌來,車頂都貼著木板,它們在下班后會涌向大海。每年,他們將每個£222.86的平均花費在停車場,和£966.27燃料達到他們最喜歡的海灘。

他們中的任何一個人會不會降低用進口木材和貴金屬制成的沖浪板上一輛整潔的分屏露營車的價格?還是十倍于勞斯萊斯?即使在康沃爾繁榮時期,我想我們也知道答案。但他們會介意看到它過去,并借一些他們的海濱一天嗎?不是一點。

因為記住,哪里有沖浪文化,哪里就有汽車文化。從龐蒂亞克伍迪車到大眾露營車,從雪鐵龍莫哈里車到麥爾斯曼克斯沙丘車,我們最大膽的一些經(jīng)典之作都與大海有關(guān)。在海邊鬼鬼祟祟地呆了一天之后,我們沒有理由不讓它也這樣做。


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