全新一代的混動車型 長安CS75 PHEV

在國家政策以及環(huán)境因素綜合因素的情況下，今年的新能源汽車市場迎來了高峰期，在過去的7個月時間里賣出41萬臺，同比增長120%，無疑使井噴式的增長，這不，作為老牌車企，長安汽車也是緊隨時代的步伐，在成都車展上上市了全新一代的混動車型——長安CS75 PHEV，搭載一套由1.5T發(fā)動機+電動機的混合動力系統(tǒng)，工況續(xù)航里程可達880km，預售價16.99萬—21萬元，新車將于9月12日也就是明天正式上市。

外觀方面，長安CS75 PHEV車型與長安CS75燃油版車型基本保持一致，只在進氣格柵中網(wǎng)內(nèi)部、前翼子板等細節(jié)處增加了藍色元素以凸顯新能源身份。新車的長、寬、高分別為4650mm/1850mm/1695mm，軸距為2700mm。作為是一款插電式混動車型，CS75 PHEV保留了雙邊雙出式排氣布局。另外，新車還將配備LED自動大燈，自適應續(xù)航，主動剎車，車道偏離預警等功能。輪胎尺寸為225/60 R18。

內(nèi)飾方面，長安CS75 PHEV依然采納了燃油版車型的設計風格，內(nèi)飾部分，CS75 PHEV采納了與新款CS75汽油版車型的相同的整體設計。內(nèi)飾采納與燃油車不同的藍色配色，搭配中控部分的仿木飾板，顯除了別樣的風采。懸浮式的中控大屏幕位于木紋飾板上方。平底式的多功能真皮方向盤為內(nèi)飾增添了幾分運動感。新車還將配備全液晶儀表盤，配合中控大屏幕，為新車的內(nèi)飾營造了同級前列的科技氛圍。另外，其采納了大量的藍色配色。

配置上，新車或?qū)⑴鋫渥赃m應巡航、自動剎車、并線輔助、車道偏離預警、自動泊車以及360環(huán)視帶行車記錄儀等功能。

動力方面，新車搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機+前后軸雙電動機的組合，系統(tǒng)綜合最大功率150Kw。前后雙電機的組合也讓新車擁有了長安自主研發(fā)的分軸插電四驅(qū)動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)提供了一般 、泥沙、雪地、山地等四種駕駛模式，能夠比一般城市SUV應對更多的復雜路況。而作為混動車型，續(xù)航里程是不得不說的事情。CS75 PHEV配備了總?cè)萘繛?2.9kWh的電池，純電模式下續(xù)航里程為60Km,而油電混合模式，在NEDC綜合工況下的續(xù)航里程最大可達880Km，百公里油耗僅有1.6L。僅從數(shù)據(jù)來看，這套動力系統(tǒng)的表現(xiàn)是相當出色的。

小編語：

長安CS75 PHEV作為長安的首款混動SUV，綜合實力可以說是不輸當前的合資車型的?，F(xiàn)在來看，它的實力也對得起16.99-21萬的預售價。