這是一款全新的 癡迷于技術(shù)的梅賽德斯GLE

這是一周內(nèi)第二次，我們有了一輛新的奔馳豪華SUV值得考慮。不過，這款比本月初推出的全電動EQ C傳統(tǒng)得多?；镉媯?，這是新潮流。

GLE是曾經(jīng)的ML-class，在2015年演變?yōu)橐粋€G-badged名稱結(jié)構(gòu)。奔馳自豪地喇叭,它最初發(fā)明的豪華SUV類早在1997年,但這個新的人會有許多競爭對手最新的寶馬X5,路虎攬勝運(yùn)動,沃爾沃XC90,奧迪Q7,保時捷卡宴…甚至芝加哥商業(yè)交易所自身的情商C,如果動量構(gòu)建EV背后的原因。

如果你不希翼看到一個經(jīng)典的“我比你強(qiáng)多了，我的私人教育子女也比你強(qiáng)多了”，那么別擔(dān)心。目前，梅塞德斯只公布了運(yùn)動型飾條(Sport trim)的圖片，不會在英國上市，因為英國買家是不安全的喜鵲，需要AMG-line的飾條，配有額外的假格柵和假排氣管。在虛張聲勢suv，我們認(rèn)為這是一個不太壞的努力，從外觀來看。

毫無疑問，奔馳會在適當(dāng)?shù)臅r候用一款羽翼未豐的混合動力雙門轎車來提升自己的姿態(tài)，打消這種想法。就目前的情況來看，梅賽德斯表示這款GLE擁有一流的空氣動力學(xué)性能。高級SUV買家喜歡低阻力的空氣動力裝置?？隙?。

誰設(shè)計的內(nèi)飾一定是80年代法拉利的粉絲，因為看看那些條紋!您在儀表板上有四個通風(fēng)口，而越來越熟悉的寬屏Comand infotainment接口被設(shè)置為自己的水平條紋結(jié)構(gòu)。這就像坎耶·韋斯特(Kanye West)在2008年左右戴著他喜歡的那種奇怪的塑料太陽鏡開車一樣。

后面，有7個座位可供選擇，而中間的一排座位則是電動折疊和拖拽。這款車的軸距加長了80毫米，為它與沃爾沃(Volvo)和路虎(Land Rover)的競爭對手展開競爭打開了額外的空間。

如果你情愿，你可以有一個越野包，但是像司機(jī)助手這樣的創(chuàng)新將會更受歡迎，它能識別出在人類司機(jī)之前接近的車流(如果你滑過了一個出口，還會有一個自動剎車輔助裝置)。有些技術(shù)是如此先進(jìn)以至于奧威爾式的。現(xiàn)在，我們知道梅塞德斯在語音操縱方面遙遙領(lǐng)先，在嘗試了最新a級的“嘿梅塞德斯”siri功能之后。它的增強(qiáng)型衛(wèi)星導(dǎo)航圖像也很出色。但是根據(jù)梅塞德斯的說法，她們真的會了解你的……

該公司表示，這款汽車“得益于人工智能，具有學(xué)習(xí)能力”。通過它的預(yù)測功能，信息娛樂系統(tǒng)可以預(yù)測用戶接下來想要什么。例如，任何在周二回家的路上經(jīng)常打電話給母親的人都會在一周的這一天收到她的電話號碼作為建議。任何經(jīng)常在某一特定時間切換到有新聞的廣播電臺的人也會收到這個建議。

所以，買一塊吧，你媽媽會更喜歡你的。你會得到更好的信息，更受歡迎，最終在繼承家庭遺產(chǎn)的過程中會做得更好。有什么德國人沒有想到的嗎?

目前還沒有V8 AMG版本，但奔馳將適時推出一款插電式混合動力車。362bhp GLE 450擁有“EQ Boost”48伏特的技術(shù)，可以消除由于驅(qū)動討厭的皮帶離開引擎而造成的寄生損耗。可選的E-Active車身操縱空氣懸架顯然是世界上唯一這樣的懸架-奔馳說彈簧和阻尼力可以在每個輪子上單獨操縱，這有助于抵消車身滾動。

這并不缺少技術(shù)，新機(jī)器。我們對一輛新奔馳的期望很高。問題是，就連這款微芯片的猛攻與EQ新一代車型相比，是否也顯得有點過時，預(yù)示著梅賽德斯的充電式汽車的未來?