布加迪SUV要來 世界最快的SUV還是最丑的布加迪車型

當我們第一次聽到保時捷要造SUV還感到驚訝時，隨后瑪莎拉蒂也加入了SUV陣營，再到賓利推出SUV添越，今年勞斯萊斯也造了SUV車型-庫里南，在蘭博基尼推出Urus SUV車型后，法拉利等高端汽車品牌也相繼公布了SUV車型的生產(chǎn)計劃，但是作為速度之王的布加迪就向來沒有傳出要造SUV的計劃，今天，這一計劃有可能打破。

日前，《懂車之道》獲悉，布加迪首席執(zhí)行官史蒂芬·溫克爾曼(Stephen Winkelmann)對外表示，為了獲得更多客戶的青睞，布加迪品牌計劃推出SUV車型，預(yù)計該車可能會搭載混合動力系統(tǒng)，競爭對手鎖定早前公布的豪華SUV勞斯萊斯庫里南和賓利添越。

外觀上，從目前僅有的假想圖來看，作為在大眾集團共享平臺計劃的車型，這輛布加迪SUV也可能采納賓利添越、蘭博基尼Urus、奧迪Q7相同平臺。該車連續(xù)了布加迪凱龍車型外觀設(shè)計風格，前臉采納了布加迪品牌標志性格柵設(shè)計，搭配與凱龍相似風格的LED前大燈組和L型日間行車燈，底部扁平的進氣口。唯一不同的就是高度不一樣，說一個感受哈，其實筆者一看覺得有點山寨的滋味，期待官方實車的效果，如果有機會公布的話，還是蠻期待的。

從側(cè)面，運用了十分凌厲的側(cè)裙設(shè)計，車身尺寸并沒有發(fā)布。

尾部，采納了與布加迪凱龍車型全新貫通式尾燈的設(shè)計，尾燈上方還具有布加迪的品牌標識，底部中置雙出的大尺寸排氣口還加入了分流器，不愧是布加迪品牌要放在其他品牌車型上，《懂車之道》并不會在意它的作用，最多只是裝飾，而在空氣動力學著稱的布加迪品牌這里，筆者覺得，應(yīng)該會給新車提供很好的空氣動力學。

動力方面，史蒂芬·溫克爾曼在面對歐洲記者采訪時表示，雖然W16發(fā)動機作為汽車工程的奇跡，是布加迪品牌的標志，但是在當下全球環(huán)保理念盛行的時代，這并非長久之計，為了讓更多人可以接受馬上到來的布加迪SUV，混合動力系統(tǒng)可能是第一選擇。

目前還未獲得任何關(guān)于動力配備參數(shù)，但是預(yù)計將搭載一臺渦輪增壓發(fā)動機。據(jù)外媒透露，內(nèi)飾方面會打造的十分豪華。更多關(guān)于布加迪SUV的消息，我們將繼續(xù)關(guān)注。