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新款繽智即將上市 新增柴油版車(chē)型

2021-04-20 17:35:09 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 本田在中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了多事之秋,事故頻出,讓消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)本田車(chē),都得思量下。畢竟CR-V 、思域、冠道等車(chē)型因?yàn)闄C(jī)油增多問(wèn)題導(dǎo)致大量召回,

本田在中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了多事之秋,事故頻出,讓消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)本田車(chē),都得思量下。畢竟CR-V 、思域、冠道等車(chē)型因?yàn)闄C(jī)油增多問(wèn)題導(dǎo)致大量召回,讓很多消費(fèi)者買(mǎi)這些車(chē)三天兩頭就得往4S店跑,很愁人。已不是買(mǎi)本田發(fā)動(dòng)機(jī)送車(chē)殼子的本田了。

2019款本田HR-V(繽智)亮相巴黎車(chē)展,將推1.6L柴油版

在巴黎車(chē)展上,本田帶來(lái)了2019款本田HR-V(國(guó)內(nèi)叫本田繽智),新車(chē)定位于小型SUV,新增1.5升渦輪增壓VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),新車(chē)的變化比較明顯,1.5L自然吸氣的HR-V將從2018年10月開(kāi)始在歐洲銷售。

HR-V同步了日版Vezel的改款,采納本田“飛翼式”前臉設(shè)計(jì)。全新樣式的進(jìn)氣格柵上帶有寬大的鍍鉻條,并且與兩側(cè)新設(shè)計(jì)的大燈組相連接,燈尾處較為狹長(zhǎng)。

霧燈區(qū)域采納新造型造型,相比現(xiàn)款車(chē)型尺寸更大。此外,新款HR-V運(yùn)動(dòng)版車(chē)型和頂配車(chē)型均采納蜂窩狀格柵設(shè)計(jì),并在霧燈區(qū)域進(jìn)行重新設(shè)計(jì),照明部分采納燈帶式設(shè)計(jì),四驅(qū)的頂配車(chē)型則獨(dú)有LED大燈、深色鍍鉻裝飾和LED霧燈。

車(chē)身側(cè)面造型設(shè)計(jì)起來(lái)相對(duì)的緊湊,尤其是車(chē)頂部分采納拱形設(shè)計(jì),這樣設(shè)計(jì)好處在于能夠給車(chē)內(nèi)帶來(lái)更加充裕的空間,就不會(huì)像CH-R車(chē)內(nèi)空間那么小。

車(chē)身側(cè)面的上腰線采納流線型設(shè)計(jì),比較美感,下腰線很筆直。新款HR-V增加了新樣式的輪轂。此外運(yùn)動(dòng)版車(chē)型配備帶有黑色裝飾的18寸鋁合金輪圈,頂配車(chē)型為17寸輪圈。

車(chē)身尾部造型設(shè)計(jì)起來(lái)比較運(yùn)動(dòng),車(chē)身尾部配有擾流板,不過(guò)擾流板設(shè)計(jì)相對(duì)短,車(chē)身尾燈造型采納的是雙色設(shè)計(jì),識(shí)別度還是比較高,兩尾燈直接采納較短的鍍鉻飾條來(lái)裝飾,后保險(xiǎn)采納的是黑色飾板+銀色飾板進(jìn)行裝飾。排氣管采納的是單排氣管設(shè)計(jì)。

跟現(xiàn)款相比,新款HR-V的內(nèi)飾設(shè)計(jì)起來(lái)變化不大。整個(gè)內(nèi)飾更加偏向于年輕化設(shè)計(jì),方向盤(pán)采納經(jīng)典的三幅式方向盤(pán),方向盤(pán)上的按鍵也是相對(duì)較少。儀表盤(pán)設(shè)計(jì)起來(lái)算得上比較有個(gè)性。

中控臺(tái)造型是偏向于駕駛員的一側(cè),中控屏尺寸尺寸偏小,并搭載HONDA CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),支持Apple CarPlay和Android Auto??照{(diào)出風(fēng)口呈現(xiàn)多個(gè)不規(guī)則形狀設(shè)計(jì)。檔把設(shè)計(jì)起來(lái)是很機(jī)靈。

配置方面,新款HR-V EX及以上車(chē)型的配備Honda Sensing安全超感駕駛輔助系統(tǒng),包括車(chē)道偏移預(yù)警、自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等,這也是HR-V首次配備該系統(tǒng)。

動(dòng)力部分,根據(jù)海外的消息來(lái)看,新車(chē)領(lǐng)先 將搭載一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),并在10月份開(kāi)始在海外陸續(xù)交付。在2019年春季,還有望推出搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)版本,同時(shí)還會(huì)有1.6L柴油版車(chē)型的推出。

總結(jié):本田現(xiàn)在可謂問(wèn)題纏身,目前惟獨(dú)本田雅閣一款車(chē)賣(mài)得不錯(cuò),只能靠本田雅閣撐起本田車(chē)銷量;其它的車(chē)型是缺乏競(jìng)爭(zhēng)力;在加上自主品牌汽車(chē)的崛起,性價(jià)比也是優(yōu)于本田,雖然在三大件上還有所差異,但是自主品牌汽車(chē)會(huì)向來(lái)追趕,到時(shí)差距將不會(huì)很大。


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