菲亞特熊貓在Euro NCAP測試中獲得零星

在最新一輪歐洲NCAP碰撞測試分?jǐn)?shù)中，菲亞特熊貓獲得了五星中的零星。

歐洲NCAP測試旨在模擬真實(shí)世界風(fēng)格的碰撞測試，而熊貓則是第二款獲得零星評級的汽車。新款Jeep Wrangler是其他經(jīng)過測試的車型之一，并且獲得了一顆星。

在Euro NCAP的四個主要測試類別中，Panda的每個測試得分均低于50%。歐洲NCAP官員最擔(dān)心的是熊貓保護(hù)后座兒童的能力。該車型在此類車型中的得分最低，得分為16%，而所有測試車輛的平均得分為79%。

關(guān)于由菲亞特FCA集團(tuán)品牌Jeep生產(chǎn)的牧馬人，Euro NCAP指出“在車輛中安裝了幾個兒童安全帶時浮現(xiàn)了幾個問題。”

全新的SUV獲得一顆星，加入Punto和Panda作為三項(xiàng)評級最差的車輛進(jìn)行測試。

在西亞特Ibiza被評為五顆星在七月2017年，馬修埃弗里從薩徹姆研究-英國唯一一家公司，進(jìn)行歐洲NCAP碰撞測試-誣指“中的超級迷你的價格點(diǎn)類別安全的新標(biāo)桿”。

艾弗里對熊貓說：“菲亞特熊貓被認(rèn)為是年輕車手和初出茅廬的家庭的不錯選擇。但唯一安裝的安全技術(shù)是安全帶提醒，后部系統(tǒng)未能滿足要求，因此甚至沒有評級。

“作為最低限度，菲亞特熊貓應(yīng)該提供標(biāo)準(zhǔn)配置的自動緊急制動系統(tǒng)。這一點(diǎn)尤其重要，因?yàn)槠囋诎l(fā)生碰撞時提供的這么少。“

菲亞特發(fā)言人說：“我們非常重視客戶和其他道路使用者的安全。菲亞特熊貓遵守其銷售所在的每個國家的所有安全法規(guī)“。

在記分牌的另一端，奧迪Q3，寶馬X5，現(xiàn)代圣達(dá)菲，捷豹I-Pace，標(biāo)致508和沃爾沃V60獲得了五顆星的最高分。