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特斯拉在中國(guó)上海的20億美元工廠已經(jīng)開(kāi)工建設(shè),并計(jì)劃在2019年底前開(kāi)始生產(chǎn)3型電動(dòng)車。
在當(dāng)?shù)睾驼块T出席的儀式上,這家美國(guó)公司的首席執(zhí)行官埃隆馬斯克表示,新設(shè)施應(yīng)該在2020年之前運(yùn)營(yíng)。
據(jù)彭博社報(bào)道,該工廠每年可生產(chǎn)50萬(wàn)輛汽車,這將使特斯拉的目標(biāo)產(chǎn)量翻番。馬斯克還計(jì)劃每年從其位于美國(guó)加利福尼亞州的弗里蒙特工廠購(gòu)買50萬(wàn)輛汽車。
新工廠是中國(guó)第一家外資汽車工廠。它將通過(guò)消除出口成本上升的影響,幫助特斯拉減輕正在進(jìn)行的美中貿(mào)易戰(zhàn)的影響。
為了加強(qiáng)電動(dòng)汽車創(chuàng)造商在擁擠的中國(guó)汽車市場(chǎng)中的地位,一家新公司特斯拉(上海)有限公司成立了1億元人民幣(約合1160萬(wàn)英鎊)。它將側(cè)重于“技術(shù)進(jìn)展;技術(shù)服務(wù);技術(shù)咨詢;電動(dòng)汽車,備件,電池和儲(chǔ)能設(shè)備領(lǐng)域的技術(shù)轉(zhuǎn)讓;電動(dòng)車展示;和產(chǎn)品推廣,“新浪財(cái)經(jīng)表示。
馬斯克此前宣布,該公司的小型車型 -陷入困境的Model 3轎車和馬上推出的Y型SUV - 將在工廠生產(chǎn),而不是舊型號(hào)S和X型。
一個(gè)歐洲Gigafactory將是特斯拉第四,雖然這似乎是一段路要走。
該公司充分記錄了Model 3的生產(chǎn)問(wèn)題導(dǎo)致該公司美國(guó)Gigafactory的大量投資,以平息“生產(chǎn)瓶頸”并達(dá)到入門級(jí)車型的交付目標(biāo)。
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